报价机械设备:伺服式PLE90-140交流行星变速机
这个时候往往是用钥匙门、锁门非常吃力。此时，不要强行扭动钥匙，以免掰断钥匙，增加麻烦。正确的解决法：应先查看原因。如果是因活页松动导致门扇下沉，应将松动的活页用螺丝固定紧即可。若是门框变形或其原因导致不可恢复的，可从门框入手，将锁舌相应扩充，这样，门锁关门就可以恢复正常流畅了。不要随便使用润滑剂有些朋友们在门锁出现发涩、或发紧的时候，往往喜欢向锁眼里滴上一些润滑油，这样，可能立马门锁通体就顺滑了，但因为油易黏灰，以后锁眼里会容易慢慢积存灰尘，而形成油腻子，这样反而使得门锁更容易出现故障了。


现场中的精密行星减速机串轴故障均从输入轴的串动而表现出来。造成串轴的原因主要有两个方面：
1、是中间轴上的从动齿轮与轴紧固不牢所致。在实际传动中，往往由于从动齿轮与中间轴之间的过盈量不够，从动齿轮相对中间轴产生轴向串动，进而使输入轴发生轴向串动。因此，过盈量不够是造成串轴的主要原因。另外，精密行星减速机的转向对串轴也有一定的影响。
2、是由于断齿使输入轴失去轴向约束而发生串轴。



减速特性
1、高扭力、耐冲击：行星齿轮之机构形同于传统平行齿轮的传动方式。传统齿轮仅依靠两个齿轮间极少数点接触面挤压驱动，所有负荷集中于相接触之少数齿轮面，容易产生齿轮间摩擦与断裂。而行星齿轮减速机具有六个更大面积与齿轮接触面360度均匀负荷，多个齿轮面共同均匀承受瞬间冲击负荷，使其更能承受较高扭矩力之冲击，本体及各轴承零件也不会因高负荷而损坏破裂。
2、体积小、重力轻：传统齿轮减速机的设计皆有多组大小齿轮偏向交错传动减速，由于减速比须由两个齿轮数之倍数值产生，大小齿轮间更要有一定之间距咬合，因此齿箱容纳空间极大，尤其高速比的组合时更需要由两台以上减速齿箱连接组合，结构强度相对减弱，更使齿箱长度加长，造成体积与重量极为庞大。行星减速机的结构可依需求段数重复连接，单独完成多段组合，体积小，重量轻、外观轻巧，相形使设计更有价值感。
3、率、低背隙：由于齿轮减速机每一组齿轮减速传动时只有单齿面咬合接触，当传动相等扭力时需要更大的齿面应力，因此齿轮设计时必须采用更大之模数与厚度，齿轮模数越大将造成齿轮间偏转公差值变大，相对形成较高齿轮间隙，各段减速比间的累计背隙随之增加。而行星齿轮组合中特有的多点均匀密合，外齿轮环的圆弧包洛结构，使外齿轮环与行星齿轮间紧密结合，齿轮间密合度高，除了提升极高之减速机效率之外，设计本身可达到高精度作用。



　　5、 汽车业—发动机零部件生产线、发动机生产线，整车装配线、车身焊接线、检测设备等
　　6、 机床业—车床、龙门刨、铣床、磨床、机械中心、制齿机等
　　7、 铸件业—机械手、转炉倾动、模具中心等
　　8、 橡塑业--塑料压延机、塑料薄膜袋封切机、注塑机、挤出机、成型机、涂塑复合机、拉丝机等
　　9、电子业—印刷电路板(PCB)设备、半导体器件设备(光刻机、晶圆机等)、液晶显示器(LCD)设备、整机联装及表面贴装(SMT)设备、激光设备(切割机、雕刻机等)、通用数控设备、机械手等

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