反转行星齿轮箱
如果是在运转条件不变的情况下，任何的温度改变可表示已发生故障。轴承温度的定期量测可藉助于温度计，数字型温度计，可的测轴承温度并依℃或华氏温度定单位显示。轴承的温度，一般有轴承室外面的温度就可推测出来，如果利用油孔能直接测量轴承外圈温度，KOYO轴承则更合适。通常，轴承的温度随着轴承运转始慢慢上升，1-2小时后达到稳定状态。轴承的正常温度因机器的热容量，散热量，转速及负载而不同。如果润滑、部合适，则轴承温都会急骤上升，会出现异常高温，这时必须停止运转，采取必要的防范措施。轴肩固定KOYO轴承内圈依靠轴肩和过盈实现轴向固定。适用于两端固定的支承结构。结构简单、外廓尺寸小。性挡圈固定进口轴承内圈由轴肩和锁紧螺母实现轴向固定。可承受不大的双向轴向载荷。轴向结构尺寸小。锁紧螺母固定KOYO轴承内圈由轴肩和锁紧螺母实现轴向固定。并有止动垫圈防松，安全可靠，适于高速、重载场合。端面止推垫圈固定KOYO进口轴承内圈由轴肩和轴端挡圈实现轴向固定。轴端挡圈用螺钉固定在轴端。
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3、率、低背隙：由于齿轮减速机每一组齿轮减速传动时只有单齿面咬合接触，当传动相等扭力时需要更大的齿面应力，因此齿轮设计时必须采用更大之模数与厚度，齿轮模数越大将造成齿轮间偏转公差值变大，相对形成较高齿轮间隙，各段减速比间的累计背隙随之增加。而行星齿轮组合中特有的多点均匀密合，外齿轮环的圆弧包洛结构，使外齿轮环与行星齿轮间紧密结合，齿轮间密合度高，除了提升极高之减速机效率之外，设计本身可达到高精度作用。

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蜗轮减速机时注意哪些细节
1.蜗轮减速机必须安放在平整平面上，用地脚螺栓进行固定，保证蜗轮减速机的平衡、稳定及牢固。
2.蜗轮减速机要保持封闭，润滑方式为油浸润滑，润滑油量应保持在视镜中心线下6mm水平面，在蜗轮减速机始运行之后，每季度都应检查润滑油使用量，并及时补充或更换润滑油。
3.蜗轮减速机在后要进行检查，例如是否存在泄漏、松动等异常情况，确认无异常后，始试运行，试运行正常后则进入正常使用。
4.蜗轮减速机的蜗杆转速不能超过每分钟1500转，至于旋转方向没有特别限制，可以根据用户需要自行调节。
5.蜗轮减速机的工作环境应保持温度在±40℃以内，在工作环境保持在20℃上下时，负载正常温度上限为80℃。



1， 如何正确选择伺服电机和步进电机？
　　主要视具体应用情况而定，简单地说要确定：负载的性质（如水平还是垂直负载等），转矩、惯量、转速、精度、加减速等要求，上位控制要求（如对端口界面和通讯方面的要求），主要控制方式是位置、转矩还是速度方式。供电电源是直流还是交流电源，或电池供电，电压范围。据此以确定电机和配用驱动器或控制器的型号。
2， 选择步进电机还是伺服电机系统？
　　其实，选择什么样的电机应根据具体应用情况而定，各有其特点。
3， 如何配用步进电机驱动器？
　　根据电机的电流，配用大于或等于此电流的驱动器。如果需要低振动或高精度时，可配用细分型驱动器。对于大转矩电机，尽可能用高电压型驱动器，以获得良好的高速性能。
4， 2 相和 5 相步进电机有何区别，如何选择？
　　2 相电机成本低，但在低速时的震动较大，高速时的力矩下降快。 5 相电机则振动较小，高速性能好，比 2 相电机的速度高 30~50% ，可在部分场合取代伺服电机。

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报告显示，北京地区雾霾成因中来源于 挥发所形成PM2.5达到了17%。油漆与VOC之间又存在什么关系呢?油漆进行稀释环节时必不可少的原料，就是 。这些溶剂都是从石油和煤炭中的 ，基本是汽油和芳烃化合物，如、二甲等。这些有害物质在使用过程中要挥发近5%，剩余的挥发期则长达十几年。大到地产装修，小到木器，油漆大量使用。再严格的限制只能到治标不治本。时代需要以硅藻泥为代表的水性涂料替代油漆，以无害的水取代有害的油，所以硅藻泥企业任重道远。