贵州零售五金设备行星式AGH140-L2-40-K7-28 伺服变速器

K7-28率伺服变速器
主要用途：橡胶主要用于耐油制品，如耐油管、胶带、橡胶隔膜和大型油囊等，常用于各类耐油模品，如O形圈、油封、皮碗、膜片、活门、波纹管等，也用于胶板和耐磨零件。EPDM三元乙丙橡胶(Ethylene-Propylene-DieneMonomer)三元乙丙橡胶是乙、丙以及非共轭二烃的三元共聚物，1963年始商业化生产。每年全世界的消费量是8万吨。EPDM 主要的特性就是其优越的耐氧化、抗臭氧和抗侵蚀的能力。


2．润滑油和添加剂的选用。蜗齿减速机一般选用220#齿轮油，对重负荷、启动频繁、使用环境较差的减速机，可选用一些润滑油添加剂，使减速机在停止运转时齿轮油依然附着在齿轮表面，形成保护膜，防止重负荷、低速、高转矩和启动时金属间的直接接触。添加剂中含有密封圈调节剂和抗漏剂，使密封圈保持柔软和性，有效减少润滑油漏。



行星减速机是一种常用的减速机产品类型，产品具有性能稳定、可靠性高、维护简便、使用灵活、操作简便等优点，被广泛用于多个领域中。行星减速机在使用中产生故障的原因是什么呢?下面伊明传动就来具体介绍一下，希望可以帮助用户更好的应用产品。

1、油箱内压力升高

在封闭的减速机里，每一对齿轮相啮合发生摩擦便要发出热量，根据波义耳马略特定律，随着运转时间的加长，使减速机箱内温度逐渐升高，而减速机箱内体积不变，故箱内压力随之增加，箱体内润滑油经飞溅，洒在减速机箱内壁。由于油的渗透性比较强，在箱内压力下，哪一处密封不严，油便从哪里渗出。

2、减速机结构设计不合理引起漏油

如设计的减速机没有通风罩，减速机无法实现均压，造成箱内压力越来越高，出现漏油现象。

3、加油量过多

减速机在运转过程中，油池被搅动得很厉害，润滑油在机内到处飞溅，如果加油量过多，使大量润滑油积聚在轴封、结合面等处，导致泄漏。

4、检修工艺不当



减速机输入端同样也会接受来自于电机方面的径向力，驱动电机输出轴折断的同时。如果这个径向力同时超出 二者所能承受的径向负荷的话，其结果也会导致减速机输入端发生变形甚至断裂。因此，装配时保证同心度至关重要！
行星减速机以其体积小，蜗轮蜗杆减速机家族中。传动效率高，减速范围广，精度高等诸多优点，而被广泛应用于伺服、步进、直流等传动系统中。其作用就是保证精密传动的前提 下，主要被用来降低转速增大扭矩和降低负载/电机的转动惯量比。
有的用户在使用减速机时，过去几年里。由于违规装置等人为因素，而导致减速机的输出轴折断了使企业蒙受了不必要的损失。

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