昭通批发机电EAMON牌PLFS080-L1-10-S2-P2高力矩行星减速箱

-S2-P2高力矩行星减速箱
近几年我们在实际中经常遇到此类情况。在实际监测与断中，必须尽快断出滚动轴承状态好坏，并及时更换伪劣轴承，避免大事故发生。我们在大量的此类事故中，也积累了一些实用技巧，就是此类轴承在后运行初期，监测其振动状态，并进行频谱分析。我们发现轴承在运行初期，其频谱有其独特特点，即设备工频一般不占主要成份。但振动总值不大，用振动标准(如ISO2372标准)判断振动是合格的。此时，就要引起我们惕，这种状态即表现为轴承部件存在缺陷等，其失效往往非常快而且非常突然。


现场中的精密行星减速机串轴故障均从输入轴的串动而表现出来。造成串轴的原因主要有两个方面：
1、是中间轴上的从动齿轮与轴紧固不牢所致。在实际传动中，往往由于从动齿轮与中间轴之间的过盈量不够，从动齿轮相对中间轴产生轴向串动，进而使输入轴发生轴向串动。因此，过盈量不够是造成串轴的主要原因。另外，精密行星减速机的转向对串轴也有一定的影响。
2、是由于断齿使输入轴失去轴向约束而发生串轴。



行星减速机的轴承在使用中常常会因为过早的损坏而报废，轴承的过早损坏可能是因轴承的缺陷和轴承材料的 ，但是更多的则来自行星减速机轴承的使用、维护不当和润滑不正确等。想要正确的找出行星减速机轴承失效的原因，我们需要从多个方面来着手分析解决。
1、先要保护已损坏的轴承部位的现场，在拆卸轴承前应先记下有关的情况，特别要记下轴承外（内）圈相对轴承座负载方向的位置。
2、要注意轴承损坏前的异常现象，如振动、噪声、温升，电机的电流变化以及外部负荷的变化等等。
3、轴承部位的形位公差的测量，轴承和轴颈、轴壳配合情况的分析，轴承座的配合和使用情况的调查，轴承的和拆卸的方法是否正确。
4、轴承运行时的工作状态参数，如载荷、转速以及轴承的相关数据的分析与计算。



　选购伺服减速机，要注意以下方面：
　　1、确认伺服减速机的精度能够满足您的控制要求。
　　2、确认负载额定扭矩要小于减速机额定输出扭矩。
　　3、伺服减速电机额定扭矩*减速比要大于负载额定扭矩。
　　4、选购伺服减速机的出力轴径不能大于表格上使用轴径。
　　5、负载通过伺服减速机转化到伺服电机的转动惯量，要在伺服电机允许的范围内。
　　6、伺服减速机结构形式，外型尺寸既能满足设备要求，同时能与所选用的伺服电机连接。

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