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武汉零售新机电行星式ZPLE060-L1-4-S2-P2强钢性伺服减速箱

发布:2024/5/5 9:26:28 来源:ymcdkj

武汉零新机电:行星式ZPLE060-L1-4-S2-P2强钢性伺服减速箱
使用转子泵更换机械密封的具体 :1.卸下转子泵的转子室室盖上各个盖形螺母,取下转子泵的室盖。用铜棒或木块垫在二转子间,用扳手将转子泵的两个转子固定螺母卸下。注意:正常出厂配置的设备主动轴固定螺母为顺时针放松,从动轴固定螺母为逆时针放松。用手拉出两个转子。(如果用手不能拉出转子,请按第4步操作)4.卸下转子室两个固定螺母,用铜棒锤击转子室的背部两侧,直至转子室能用手取下。(如操作第3步时转子没有取下,此时转子也会随转子室一起取出)注意:此时能看见在二根传动轴肩处有调整薄垫片,请不要轻易取下,如需取下,请记住调整薄垫片在此位置的数量,以便再装配时按原位及数量装上。将完整的O型圈、静环、波片簧对应与3个销子装到转子泵的转子室上。将完整的动环组合从轴端套入轴上。如采用新型动环组合,需将动环套上的二个螺钉旋在轴上二平面的位置,但不要紧钉在轴上,使动环套在轴上能够旋转5左右,切记不得使动环套36旋转。然后在螺钉孔内滴入少量油漆或油膏,以防设备在工作时螺钉脱落。将转子室装到转子泵的传动箱上,压紧使其与箱体贴合。(转子室与传动箱装配位置有二个圆锥销)。
武汉零新机电:行星式ZPLE060-L1-4-S2-P2强钢性伺服减速箱


3.减速机位置的选择。位置允许的情况下,尽量不采用立式。立式时,润滑油的添加量要比水平多很多,易造成减速机发热和漏油。


武汉 P2强钢性伺服减速箱

2.行星减速机齿轮油在齿轮传动中的作用
(1)降低齿轮及其它运动部件的磨损,延长齿轮寿命。
(2)降低摩擦,减少功率损失。
(3)分散热量,起一定的冷却作用。
(4)防止腐蚀和生锈。
(5)降低工作噪声、减少振动及齿轮间的冲击作用。
(6)冲洗污物,特别是冲去齿面间污物,减轻磨损。



减速机使用时 :
1、减速机时,应重视传动中心轴线对中,其误差不得大于所用联轴器的使用补偿量。对中良好能延长使用寿命,并获得理想的传动效率。
2、在输出轴上传动件时,不允许 用锤子敲击,通常利用装配夹具和轴端的内螺纹,用螺栓将传动件压入,否则有可能造成减速机内部零件的损坏。不采用钢性固定式联轴器,因该类联轴器不当,会引起不必要的外加载荷,以致造成轴承的早期损坏,严重时甚至造成输出轴的断裂。
3、减速机应牢固地在稳定水平的基础或底座上,排油槽的油应能排除,且冷却空气循环流畅。基础不可靠,运转时会引起振动及噪声,并促使轴承及齿轮受损。当传动联接件有突出 物或采用齿轮、链轮传动时,应考虑加装防护装置,输出轴上承受较大的径向载荷时,应选用加强型。
4、按规定的装置保证工作人员能方便地靠近油标,通气塞、排油塞。就位后,应按次序检查位置的准确性,各紧固件压紧的可靠性, 后应能灵活转动。减速机采用油池飞溅润滑,在运行前用户需将通气孔的螺塞取下, 换上通气塞。按不同的位置,并打油位塞螺钉检查油位线的高度,从油位塞处加油至润滑油从油位塞螺孔溢出为止,拧上油位塞确定无误后,方可进行空载试运转, 时间不得少于2小时。运转应平稳,无冲击、振动、杂音及渗漏油现象,发现异常应及时排除。
经过一定时期应再检查油位,以防止机壳可能造成的泄漏,如环境温度过高或过低时,可改变润滑油的牌号。

武汉零新机电:行星式ZPLE060-L1-4-S2-P2强钢性伺服减速箱

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动态范围大,测量精度高,频率响应范围宽。电网正常运行时电流互感器流过的电流不大,但短路电流一般很大,而且随着电网容量的增加,短路电流越来越大。非常规互感器有很宽的动态范围,可同时满足测量和继电保护的需要。抗电磁干扰性能好,低压侧无路高压危险。非常规互感器的高压侧和低压侧之间只存在光纤,信号通过光纤传输,高压回路与二次回路在电气上完全隔离,互感器具有较好的抗电磁干扰能力,低压侧无路引起的高电压危险。

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