-P2外观美伺服减速器
模具的性能和工艺决定了接线端子的外观和品质，在一定程度上决定了产品的档次和企业在市场中的。所以一项新的技术可能给企业和产品带来的是一次飞跃性的发展。对于从事接线端子生产的乐清市望博电气来说产品质量就是我们的生命，只有将产品质量牢牢把关才能在市场和行业中立足，所以在过去的几年中对于模具工艺的研究和提升一直进行着不懈的努力。塑料产品的生产中，注塑口一直没有受到重视，其实一个完模具需要的是一个小而隐秘的注塑点。
2-P2外观美伺服减速器


减速特性
1、高扭力、耐冲击：行星齿轮之机构形同于传统平行齿轮的传动方式。传统齿轮仅依靠两个齿轮间极少数点接触面挤压驱动，所有负荷集中于相接触之少数齿轮面，容易产生齿轮间摩擦与断裂。而行星齿轮减速机具有六个更大面积与齿轮接触面360度均匀负荷，多个齿轮面共同均匀承受瞬间冲击负荷，使其更能承受较高扭矩力之冲击，本体及各轴承零件也不会因高负荷而损坏破裂。
2、体积小、重力轻：传统齿轮减速机的设计皆有多组大小齿轮偏向交错传动减速，由于减速比须由两个齿轮数之倍数值产生，大小齿轮间更要有一定之间距咬合，因此齿箱容纳空间极大，尤其高速比的组合时更需要由两台以上减速齿箱连接组合，结构强度相对减弱，更使齿箱长度加长，造成体积与重量极为庞大。行星减速机的结构可依需求段数重复连接，单独完成多段组合，体积小，重量轻、外观轻巧，相形使设计更有价值感。


忻州装置:行星式ZPLX190-L2-32-S2-P2外观美伺服减速器

2.蜗轮减速机直接套装在工作机主轴上，当蜗轮减速机运转时，作用在蜗轮减速机箱体上的反力矩，又在蜗轮减速机箱体上的反力矩支架或由其他方法来平衡。机直接相配，另一端与固定支架联接。
3.反力矩支架应在蜗轮减速机朝向的工作机的那一侧，以减小附加在工作机轴上的弯矩。反力矩支架与固定支承联接端的轴套使用橡胶等性体，以防止发生挠曲并吸收所产生的转矩波动。
蜗轮蜗杆减速机具有何种优势



行星减速机的发展趋势：
1、型式多样化，变型设计多。链轮厂摆脱了传统的单一的底座方式，增添了空心轴悬挂式、浮动支承底座、电动机与减速器一体式联接，多方位面等不同型式，扩大使用范围。
2、积木式组合设计。基本参数采用优先数，尺寸规格整齐，零件通用性和互换性强，系列容易扩充和花样翻新，利于组织批量生产和降低成本。
3、高水平、高性能。圆柱齿轮普遍采用渗碳淬火、磨齿，承载能力提高4倍以上，体积小、重量轻、噪声低、效率高、可靠性高。
促使行星减速机减速器水平提高的主要因素有： ①理论知识的日趋完善，更接近实际（如齿轮强度计算方法、修形技术、变形计算、优化设计方法、齿根圆滑过渡、新结构等）。 ②采用好的材料，普遍采用各种 合金钢锻件，材料和热质量控制水平提高。 ③结构设计更合理。 ④精度提高到ISO5－6级。 ⑤轴承质量和寿命提高。 ⑥润滑油质量提高。

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金属切削是工业生产中 基本、 广泛、 重水平直接关系到机械的效率、产品的质量和要的工艺，它直接影响工业生产的效率及成本消耗。金属切削具作为切削的基础装备之一，其发展的成本，对机械技术的发展速度起着关键性的作用。随着新具材料如陶瓷、人造金刚石、立方氮化硼、涂层硬质合金等的相继出现，金属切削及具技术作为现代技术的基础工艺及装各也进入了以发展高速切削，发新的切削工艺、加快具结构变革为特征的发展新阶段。型陶瓷具的切削性能在切削过程中，判定具切削性能的优劣，往往从具切削部分的材料、儿何形状和具结构方面进行分析，而具材料的分析则以传统的硬质合金为主要的研究对象。随着现代工业技术的不断发展，传统的硬质合金具很难胜任或根本无法实现对某些高强度、高硬度材料的，而陶瓷具由于具有很好的耐磨性、红硬性，适干高硬材料。即使在12～135℃的高温下仍能继续切削，且与金属亲和力小，切屑不易粘，不易产生积屑瘤，表面粗糙度值小。