9-14智能行星式减速器
IEC624-34标准提案规定了机床的电气、电子、数控、可编程序电子设备及系统等的安全要求，是机床行业核心的安全标准之一，直接关系着机床产品的安全和进出口贸易。该项目的正式启动，标志着我国机床行业实质性参与标准化工作方面迈上了一个新台阶，扭转了我国在机床标准化方面的被动局面，对提高我国参与标准化活动的质量和水平，增强我国在标准化组织中的影响力和话语权，推动我国机床行业的标准化工作，提升我国机床产业竞争力有着重要意义。
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伺服行星减速机的输出转矩如何算
伺服电机按上减速机后，行星减速机输出的功率和伺服电机的功率 ，输出转矩怎么算呀， 减速机只是个传动装置！作用是降低速度的同 0转，额定扭力是1.27Nm,减速机的减速比是1:10，那么整体输出扭矩就是12.7Nm！输出转速就是300转。也就是说降低几倍的速度，就增加几倍的扭力！我是伺服行星减速机的厂家，希望能帮到你!


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随着控制理论、交流调速理论和电子技术的发展，变频器技术也得到了充分的重视和发展，目前，有高性能变频器和专用的异步电动机组成的控制系统在性能上已经达到和超过了直流电动机伺服系统。此外，由于异步电动机还具有对环境适应性强，维护简单等许多直流伺服电动机所不具备的优点，所以在许多需要进行高速高精度控制的应用中这种高性能的交流调速系统正在逐步替代直流伺服系统。而且由于高性能的变频器的外部接口功能也非常丰富，可以将其作为自动控制系统中的一个部件使用，构成所需的自动控制系统。由于变频器具有上述优点，因而在各种领域中得到了广泛的应用。 三： 变频器技术的发展动向变频器进入实用期已超过了1/4个世纪，在此期间，作为变频器技术基础的电力电子技术和微电子技术都经理了飞跃性的发展，随着新型电力电子器件和高性能微器的应用以及控制技术的发展，变频器的性能价格比越来越高，体积越来越小，而厂家则仍然在不断地为实现变频器的进一步小型化而着新的努力。



行星减速机是一种常用的减速机产品类型，产品具有性能稳定、可靠性高、维护简便、使用灵活、操作简便等优点，被广泛用于多个领域中。行星减速机在使用中产生故障的原因是什么呢?下面伊明传动就来具体介绍一下，希望可以帮助用户更好的应用产品。

1、油箱内压力升高

在封闭的减速机里，每一对齿轮相啮合发生摩擦便要发出热量，根据波义耳马略特定律，随着运转时间的加长，使减速机箱内温度逐渐升高，而减速机箱内体积不变，故箱内压力随之增加，箱体内润滑油经飞溅，洒在减速机箱内壁。由于油的渗透性比较强，在箱内压力下，哪一处密封不严，油便从哪里渗出。

2、减速机结构设计不合理引起漏油

如设计的减速机没有通风罩，减速机无法实现均压，造成箱内压力越来越高，出现漏油现象。

3、加油量过多

减速机在运转过程中，油池被搅动得很厉害，润滑油在机内到处飞溅，如果加油量过多，使大量润滑油积聚在轴封、结合面等处，导致泄漏。

4、检修工艺不当

大滩乡新机电:步进式ZAF060-L2-50-K9-14智能行星式减速器

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-200-P1-P2
镀前是关系到电镀产品质量优劣的 关键工序，其主要目的是除去铝及铝合金表面的油脂，自然形成氧化膜及其他污物。常规的一般工艺流程为：脱脂-水洗-减蚀-水洗-酸洗-水洗-活化-水洗-一次浸锌-水洗-退锌-水洗-二次浸锌-水洗-中性镀镍-水洗-后续电镀。也有采用波的阳极氧化膜取代浸锌工艺后在进行后续电镀。2传统前工艺中存在的不足1.工艺流程长，工序多。工艺复杂，操作范围窄，各工艺参数必须严格控制。工艺适用范围不广，不同牌号的铝合金前工艺不能雷同，必须根据铝合金的牌号调整前工艺。在严格控制前工艺的前提下，电镀产品的合格率很低，普通装饰性电镀的合格率为85%~9%，功能性电镀的合格率为6%~7%。各工序溶液的适用寿命短，周期短。由于铝及铝合金传统前同意普遍存在以上不足，必须对其进行改良。改良通用型铝及铝合金电镀前工艺脱脂碱蚀二合一-水洗-酸洗-水洗-去灰-水洗-碱性活化-浸锌-水洗-中性镀镍-水洗-后续电镀。