滨北街道传动装置:步进式ALF115-L1-3-K5-22直轴行星减速箱
冷却塔机前的检查、调式去掉风胴遮挡，调节顶丝，调整皮带松紧程度。认真检查冷却塔传动系统的电机、减速机运转是否正常。检查冷却塔水盘、过滤网处污物，放水检查水盘，塔脚的密闭性，调整浮球位置，使水盘水位符合使用要求。调整扇叶角度，测度电机电流，使其达到工况标准。调节冷却塔进、出水阀门，使冷却塔水流量达到要求。要求具备，正式机。冷却塔运行中的巡视、检查定期巡视检查运行中的冷却塔，征求用户意见，了解冷却塔使用情况。
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行星减速机在设计时要考虑以下要求：
一、行星减速机设计时原始和数据。例如：原电机的类型、规格、转速、工作机械的类型等等。
二、初定各项工艺方法及参数。
三、选定行星减速机的类型和形式。
四、初定计算齿轮中心距的模数及几何参数。
五、确定传动级数。依照总传动比，确定传动的级数和各级传动比。
六、整体方案设计，要确定行星减速机的结构、轴的尺寸、轴承型号等等。
七、要确定齿轮渗碳深度。
八、要确定行星减速机的附件。
九、冷却润滑的计算。
十、要选定行星减速机的类型和方式。
一般情况下行星减速机是配伺服电机和步进电机使用，为了提升电机的扭矩，减少成本。


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　　7)把三元件中任意两元件结合为一体的情况：当把行星架和齿圈结合为一体作为主动件，太阳轮为被动件或者把太阳轮和行星架结合为一体作为主动件，齿圈作为被动件的运动情
　　况。行星齿轮间没有相对运动，作为一个整体运转，传动比为1，转向相同。汽车上常用此种组合方式组成直接
　　档。
　　8)三元件中任一元件为主动，其余的两元件自由：从分析中可知，其余两元件无确定的转速输出。第六种组合方式，由于升速较大，主被动件的转向相反，在汽车上通常不用这种组合。其余的七种组合方式比较常用。



减速机的作用
　　1）降速同时提高输出扭矩，扭矩输出比例按电机输出乘减速比，但要注意不能超出减速机额定扭矩。
　　2）速同时降低了负载的惯量，惯量的减少为减速比的平方。大家可以看一下一般电机都有一个惯量数值。
　 减速机的种类
　　一般的减速机有斜齿轮减速机(包括平行轴斜齿轮减速机、蜗轮减速机、锥齿轮减速机等等)、行星齿轮减速机、摆线针轮减速机、蜗轮蜗
杆减速机、行星摩擦式机械无级变速机等等。
　 常见减速机的种类
　　1） 蜗轮蜗杆减速机的主要特点是具有反向自锁功能，可以有较大的减速比，输入轴和输出轴不在同一轴线上，也不在同一平面上。但是
一般体积较大，传动效率不高，精度不高。
　　2） 谐波减速机的谐波传动是利用柔性元件可控的性变形来传递运动和动力的，体积不大、精度很高，但缺点是柔轮寿命有限、不耐冲
击，刚性与金属件相比较差。输入转速不能太高。
　　3） 行星减速机其优点是结构比较紧凑，回程间隙小、精度较高，使用寿命很长，额定输出扭矩可以的很大。但价格略贵


滨北街道传动装置:步进式ALF115-L1-3-K5-22直轴行星减速箱

SPK 140 -2S
SPK 100S-MC1-3 -4 -5 -7 -10-1G1-2K-PS1
SPK 100S- S1
SPK 100S-MF1-3 -4 -5 -7 -10-1E1-1K01
-1E1-1K01
SPK 060S-M
SPK 060
SPK 100 -5 -7 -10-1 r> SPK 100S- S
SPK 10 S
SPK 140S-MF1-3 -4 -5 -7 -10-0K 1-1K
SPK 210-MC1-3 -4 -5 -7 -10-131-SPK 1
SPK 060- 02
SPK 100S-MC1-3 -4 -5 -7 -10-1E0-2K-PS1
SPK 060S-MF1-3 -4 -5 -7 -10-1B 1-2S
SPK 060X-MF1-3 -4 -5 -7 -10-0B0-2S
-0B0-2S
SPK 060-MF1- r> SPK 100S- S

稀土元素对热镀锌层的作用和影响杜鹏翔等[1]通过研究在55%Al-Zn合金镀液中添加微量稀土元素对合金镀层的影响后认为，稀土元素在55%Al-Zn合金镀液中的分布并不均匀，很容易富积于镀液表层，对镀液表面起到了很好的保护作用。文献[14]认为，在锌浴中添加微量稀土后，热镀锌镀液的表面张力降低[18]。按照非均匀形核的动力学条件[19]，镀液表面张力降低，导致固液界面的比表面能减小，形核临界晶核半径减小，提高了形核率，细化表面晶粒尺寸。