-50轻载行星减速机
就材质包括绝缘材质、导体材质、屏蔽材质。绝缘如聚氯乙（PVC）、辐照交联聚氯乙（XL-PVC）、辐照交联聚乙（XL-PE）、低烟无卤（Halogen-fr硅橡胶、铁氟龙telflon等等。绝缘材料的环保，目前主要是欧盟的RoHS环保指令及欧盟关于儿童玩具方面的环保法规要求的不含6P（Non-6P），也就是不含邻二 盐。而现在 环保的就是低烟无卤了，完全不含卤族元素。导体材质 常见的是铜。


3、率、低背隙：由于齿轮减速机每一组齿轮减速传动时只有单齿面咬合接触，当传动相等扭力时需要更大的齿面应力，因此齿轮设计时必须采用更大之模数与厚度，齿轮模数越大将造成齿轮间偏转公差值变大，相对形成较高齿轮间隙，各段减速比间的累计背隙随之增加。而行星齿轮组合中特有的多点均匀密合，外齿轮环的圆弧包洛结构，使外齿轮环与行星齿轮间紧密结合，齿轮间密合度高，除了提升极高之减速机效率之外，设计本身可达到高精度作用。

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系统结构行星减速机伺服系统变频器给定选择
PID调节的输入给定可以通过参数b5-01选择以下两种方式。 b5―01＝1或2：直接以频率给定作为PID给定,PID调节器串联到频率给定支路中。行星减速机伺服系统变频器不仅可通过PID输入与反馈构成独立的闭环PID调节系统，而且还可将PID调节器串联到频率给定上，实现速度控制的PID附加调节功能。这时，PID给定可以是AI输人、PI输入、通信输人或是利用Dl信号选定的多级变速速度等，PID调节器的输出将作为行星减速机伺服系统变频器的内部速度给定。
系统结构行星减速机伺服系统变频器的PID调节功能常用于流量压力、温度等输出量相对缓慢变化的过程控制系统．调节器的类型可以选用PI、PD、PID。b5-01＝3或4：PID给定独立输入，PID调节器输出以频率补偿的形式叠加到频率给定上，作为行星减速机伺服系统变频器的内部速度给定，频率给定仍可以是AI输入、PI输入、通信输入或是利用 DI信号选定的多级变速速度等。
CIMR―7与CMR―1000行星减速机伺服系统变频器的PID调节系统的结构框图，两者的结构虽然有较大的不同，但总体都可以分为给定选择、反馈选择、PID调节、 PID输出四部分。根据需要,PID调节系统还可通过可信号（功能代号34）控制，在参数CI一01~08速度加减量的基础上，再串入PID加减速环节,实现所谓的"软启动＂功能。



如今，越来越多的行业用到了伺服行星减速机，例如：包装印刷、电子工程、自动化设备、航天等等。主要是因为伺服行星减速机的主要作用是增大输出扭矩和降低输出转速。而且伺服行星减速机刚好能满足对减速机体积小出力大，转动效率高和工作中寿命长，安全系数大的要求，更能防灰尘和雨淋。

伺服行星减速机在高速运转时所产生的减速机内部腔体所产生的温度和压力变化直接影响其出力，长期转动速度和寿命；伺服行星减速机的输入端和输出轴都采用密封轴承和密封环，但密封轴承和密封环也会影响减速机内部腔体的温度和压力变化。

温度和压力限制了输入转速，伺服行星减速机转动效率为98%，有2%的输入能量变为热而损失了。这种损失主要来自密封卷和轴承的磨擦，它使伺服行星减速机内部腔体的温度升高。有时外部比较高的环境温度也会增加减速机内部腔体的温度。减速机内部腔体的温度直接限制了输出扭矩和输出转速。


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尤其在精密铸造件细小缺陷的修补过程在表面突出。氩弧焊与焊条电弧焊相比对人身体的伤害程度要高一些，氩弧焊的电流密度大，发出的光比较强烈，它的电弧产生的紫外线辐射，约为普通焊条电弧焊的5～3倍，红外线约为焊条电弧焊的1～1.5倍，在焊接时产生的臭氧含量较高，尽量选择空气流通较好的地方施工，不然对身体有很大的伤害。这就要求氩弧焊需要在专门的场所，需要专门的人员操作，大大降低了其灵活性。冷焊修补冷焊机：能够在瞬间（ms级）将焊接能量释放于某个极小范围（1平方毫米），使补材完全熔接于工件上。