级减速机结构图纸
它是压阻式应变传感器的主要组成部分之一。电阻应变片应用 多的是金属电阻应变片和半导体应变片两种。金属电阻应变片又有丝状应变片和金属箔状应变片两种。通常是将应变片通过特殊的粘和剂紧密的粘合在产生力学应变基体上,当基体受力发生应力变化时,电阻应变片也一起产生形变,使应变片的阻值发生改变,从而使加在电阻上的电压发生变化。这种应变片在受力时产生的阻值变化通常较小,一般这种应变片都组成应变电桥,并通过后续的仪表放大器进行放大,再传输给电路(通常是A/D转换和CPU)显示或执行机构。
3.减速机位置的选择。位置允许的情况下,尽量不采用立式。立式时,润滑油的添加量要比水平多很多,易造成减速机发热和漏油。
精细行星减速机准确的装置、运用和保护减速机,是保证机械设备正常工作的重要环节。因而,在装置行星减速机时,请有必要严厉按照下面的装置运用有关事项,认真的装置。
步:承认电机和减速机是不是完好无损,而且查看电机与减速机相衔接的各部位尺度是不是匹配。
第二步:旋下减速机法兰外侧防尘孔上的螺钉,调整PCS系统夹紧环使其侧孔与防尘孔对齐,进内六角旋紧。以后,取走电机轴键。装置前还要将电机输入轴、凸台及减速成机衔接部位的防锈油用汽油或锌钠水擦洗洁净。
第三步:将电机与减速机成自然衔接。衔接时有必要保证减速成机输出轴与电机输入轴同心度共同,且二者外侧法兰平行,这样能延伸运用寿命,并取得抱负的传动功率和较低的噪音。别的,在装置时严禁用铁锤等击打,避免轴向力或径向力过大损坏轴承或齿轮。必定要将装置螺栓旋紧以后再旋紧紧力螺栓。
第四步:减速机装置后用手滚动应灵敏,无卡滞现象。机前应紧固各联接螺钉,空载试车应不少于2小时,工作应平稳、无冲击、振荡、杂音及漏油现象,发现时应及时扫除。运用时应定时查看各紧固件是不是松动,保证正常工作。
28,如何选用电动缸、滑台、精密类产品?其成本是如何计算的?
选择致动执行器类产品关键要看您对运动参数有什么样的要求,可以根据您需要的应 用来确定具体运动参数等技术条件,这些参数要符合您的实际需要,既要满足应用要求并留有余地,也不要提得太高,否则其成本可能会数倍于标准型产品。举例来说,如果0.1mm精度够用的话,就不要选0.01mm的参数。其它如负载能力、速度等也是如此。
另外一个给用户的选型建议是,如果不是必须,推拉力或负重、速度、精度这三个主要参数不要同时要求很高,因为致动执行器是一个高精度高技术的机电一体化产品,我们在设计时需要从机械结构、电气性能、材料特性、材质和方法等多方面考虑并选择相应的组成电机、驱动控制器和反馈装置,以及不同精度等级的导轨、丝杆、支撑座和其它机械系统,使之达到需要的整体运动参数,可谓牵一发动全身的产品。当然,您有高要求的产品需要,我们还是可以满足,只是成本会相应的提高 。
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SPK 100S-MF1-3 -4 -5 -7 -10-1E1-2S
SP E1-2S
SPK 060S-MF1-3 -4 -5 -7 -10-0B1-2S
0-0B1-2S
SPK 100W-MF1-3 -4 -5 -7 -10-1E1-2S
SPK 100W br>
SPK 075S-MF1-3 -4 -5 -7 -10-1C1-2S
SPK 0 2S
LP 07 000
LP 0 0
LP 090
LP 120-M01-3 -4 -5 -7 - 1
LP 070