行星减速机选型手册
温度特性:允许使用温度:规定了此传感器能适用的场合。例常温传感器一般标注为:-2℃---+7℃。高温传感器标注为:-4℃---25℃。温度补偿范围:说明此传感器在生产时已在这样的温度范围内进行了补偿。例常温传感器一般标注为-1℃-+55℃。零点温度影响(俗称零点温漂):表征此传感器在环境温度变化时它的零点的稳定性。一般以每℃范围内产生的漂移为计量单位。输出灵敏系数的温度影响(俗称系数温漂):此参数表征此传感器在环境温度变化时输出灵敏度的稳定性。
在“选型”流程的初始界面,需要输入4个关键信息:
1)应用类型
选择“连续工作”或“循环运行”。任何在某一方向上运行四小时或更长时间而不停止或不改变速度的应用场合均可视为连续工作。所有其他应用场合,包括那些运行时间超过四个小时,但改变运转方向的可视为循环运行。
2)背隙要求
“超精密”级单级和双级减速机的背隙分别为3acr-min和5 arc-min。
“精度”级单级和双级减速机的背隙分别为5 acr-min和8arc-min。
“标准”级单级和双级减速机的背隙分别为8acr-min和10arc-min。
3)减速机类型或方向(直线型或直角型)
直角型减速机有三个独立选项:标准轴、双轴和空心轴。
伺服齿轮减速机的故障解决
针对伺服齿轮减速机的磨损问题,企业传统解决法是补焊或刷镀后机修复,但两者均存在一定弊端:补焊高温产生的热应力无法完全消除,易造成材质损伤,导致部件出现弯曲或断裂;而电刷镀受涂层厚度限制,容易剥落,且以上两种方法都是用金属修复金属,无法改变“硬对硬”的配合关系,在各力综合作用下,仍会造成再次磨损。对一些大的轴承企业更是无法现场解决
而针对渗漏问题,传统方法需要拆卸并打减速机后,更换密封垫片或涂抹密封胶,不仅费时费力,而且难以确保密封效果,在运行中还会再次出现泄漏。美嘉华高分子材料可现场治理渗漏,材料具备的优越的粘着力、耐油性及350%的拉伸度,克服减速机振动造成的影响,很好地为企业解决了减速机渗漏问题。
减速机在长期运行中,常会出现磨损、渗漏等故障, 主要的几种是:
1、减速机轴承室磨损,其中又包括壳体轴承箱、箱体内孔轴承室、变速箱轴承室的磨损
2、减速机齿轮轴轴径磨损,主要磨损部位在轴头、键槽等
3、减速机传动轴轴承位磨损
4、减速机结合面渗漏
6、文明生产:齿轮传动噪声有30%以上的原因来自毛、磕碰伤。有的工厂在齿轮箱装配前,去除毛及磕碰伤,是一种被动的法。(1)齿轮轴类零件,滚齿后齿部立即套上专用的塑料保护套后转入下道工序,并带着专用的塑料保护套入库和发货。(2)进行珩齿工艺,降低齿面粗糙度,去除毛,并防止磕碰伤,能有效地降低齿轮传动噪声。
7、采取其它材料及热、表面方式:(1)可利用粉末冶金成型技术,齿轮成型后齿部高频淬火。(2)采用墨铸铁,齿轮切削后,再进行软氮化。(3)采用40Cr材料,齿轮切削功工后,采用软氮化或齿部镀铜。综合所述,要 齿轮传动噪声,齿轮材料及热是要本,齿坯精度是保证,齿轮精度是关键,文明生产是基础。