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哈尔滨特卖新增斜齿系列型号步进式AFR060-025-S2-P2伺服减速机

发布:2022/11/30 21:57:39

企业:伊明传动科技(厦门)有限公司

来源:ymcdkj

哈尔滨特新增斜齿系列型号:步进式AFR060-025-S2-P2伺服减速机
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解决措施:提高齿轮的强度,齿轮的精度,降低齿轮和轴的粗糙度数值。提高从动齿轮与轴的精度紧固性, 主要是精密行星减速机齿轮达到合理的过盈配合。


如果不是驱动电机轴断,而是减速机的输出轴折断,除了减速机输出端装配同心度不好的原因以外,还会有以下几点可能的原因。 首先,错误的选型致使所配减速机出力不够。有些用户在选型时,误认为只要所选减速机的额定输出扭矩满足工作要求就可以了,其实不然。一是所配驱动电机额定输出扭矩乘上速比,得到的数值原则上要小于减速机产品样本的相应额定输出扭矩;二是同时还要考虑其驱动电机的过载能力及实际应用中所需工作扭矩。理论上,用户所需工作扭矩一定要小于减速机额定输出扭矩的 2 倍。尤其是有些应用场合必须严格遵守这一准则,这不仅是对减速机内部齿轮和轴系的保护,更主要的是避免减速机的输出轴被扭断。如果没有考虑到这些因素,一旦设备有问题,减速机的输出轴被负载卡住,这时驱动电机的过载能力依然会使其不断加大出力,直到减速机的输出轴所承受的力超过其输出扭矩,轴就会扭断。如果减速机额定输出扭矩有一定的裕量,那么扭断输出轴的槽糕情况就会避免。 其次,在加速和减速的过程中,减速机输出轴所承受瞬间的冲击扭矩如果超过了其额定输出扭矩的 2 倍,并且这种加速和减速又过于频繁,那么 终也会使减速机断轴。如果有这种情况出现,应仔细计算考虑加大扭矩裕量。


蜗轮减速机、操作时注意的问题
A、蜗轮减速机的输出轴上在传动件时,一定要注意操作的柔和,严禁使用锤子等工具粗暴,尽量是利用装配夹具和端轴的内螺纹进行,以螺栓拧入的力度把传动件压入蜗轮减速机,这样可以保护蜗轮减速机内部零件不会受到损坏。
B、蜗轮减速机所采用的联轴器有多种可选类型,但不要使用钢性固定式联轴器,这类联轴器的相对比较困难,如果不当就会加大载荷量,容易造成轴承的损坏,甚至还有可能造成输出轴的断裂。
C、蜗轮减速机的位置要保证技术人员的操作,包括可以方便的接近游标、通气塞和排油塞等位置。蜗轮减速机的完成后,检查人员应按照顺序检查位置的准确性,确定各个紧固件的可靠性等。蜗轮减速机在运行前,还要好运行准备,将油池的通气孔螺塞取下换成通气塞,打油位塞螺钉检查油线高度,添加润滑油超过油位塞螺至孔溢出,而后拧上油位塞并且确定无误后,才可以始试运行。
D、蜗轮减速机的试运行时间不能少于120分钟,运转正常的标准是,运行平稳、无振动、无噪音、无渗漏、无冲击,一旦出现异常情况应立即排除。
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