服务创新:环山街道伺服式VRSF-PB-5D-1000伊明精密减速机
胡文杰等采用添加微量稀土的Zn-Al合金对钢管进行热浸镀后[11]，获得的镀层与普通热镀Zn层相比，镀层平均减薄了18%～2%，Zn耗降低了1%;同时与普通热镀Zn层相比，稀土Zn-Al合金热镀Zn层的耐腐蚀性能提高了1～2倍。项长祥等在实验室条件下研究了Zn-Al-Ni-RE四元合金稀土在热镀锌行业中的应用及发展对含Si钢(16Mn)热镀锌的影响[12]，研究表明：在Zn液中同时添加Al、Ni和Ce等合金元素，对锌铁反应时相的异常生长存在协同效应，其中Al的作用 为明显，其次是Ce和Ni，且在镀层中，Al均匀分布在镀层中各相，Ni分布在铁基界面处，而Ce分布子相晶界上，这不仅了相的生长，使镀层晶粒细化致密，还在一定程度上提高了镀层耐晶间腐蚀能力，增强了镀层防护性能。
行星减速机轴承选择有哪些因素呢？
1、环境因素
行星减速机的工作环境是什么样的，减速机的设备是在室内工作？还是在室外工作？尘土，杂质能否进入？周围的环境温度是高还是低？轴承位置有加热或冷却装置么？
2、生产因素
此次产品是大批量生产，还是少量个体生产？
3、润滑因素
轴承润滑油的工艺程序有没有确定，是循环油润滑还是其它？有没有特定品牌的润滑油?轴承润滑油的密封条件如何？
4、载荷因素
作用在齿轮和轴承上的载荷有多大？输入的扭矩是多大？除了齿轮施加力以外，还有没有其它的力
5、轴承轴的布置因素
轴是水平布置，还是垂直，倾斜的布置？在运行过程中轴是否？
精密行星减速机的行星二字取之于它的齿轮结构，因为行星减速机的齿轮是三个小齿轮围绕大齿轮旋转，因此我们称这个齿轮为行星齿轮结构，所以我们称这个行星齿轮结构的减速机为行星减速机。行星减速机是用来调节伺服电机输出转速和扭矩的重要部件，其性能可与其它品级行星减速机产品相媲美，但是其价格不高，因此被广泛的用于各种工业设备上。伺服行星减速机是一种广泛通用的新性行星减速机，内部齿轮采用德国工艺精密直齿。整机具有结构尺寸小，输出扭矩大，速比多、效率高、性能安全可靠等特点。
一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机.内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。减速机是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将马达的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。一般的减速机有斜齿轮减速机(包括平行轴斜齿轮减速机、蜗轮减速机、锥齿轮减速机等等)、行星齿轮减速机、摆线针轮减速机、蜗轮蜗杆减速机、行星摩擦式机械无级变速机等等。
RV蜗轮蜗杆减速机注意事项
1、 RV蜗轮减速机的蜗杆转速不能超过1500r/min。
2、工作环境温度为-40℃-+40℃，当工作环境温度低于0℃时，起动前润滑油必须加热至0℃以上，当工作环境温度高于40℃时，必须采取冷却措施。
3、蜗轮减速机入轴可正反转动。
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PG60F 4-50
PG9 -14-50
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