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电磁式互感器的被测信号与二次线圈之间通过铁芯耦合,绝缘结构复杂,其造价随电压等级呈指数关系上升。非常规互感器将高压侧信号通过绝缘性能很好的光纤传输到二次设备,这使得其绝缘结构大大简化,电压等级越高其性价比优势越明显。没有因充油而潜在的易燃、易等危险。非常规互感器的绝缘结构相对简单,一般不采用油作为绝缘介质,不会引起火灾和等危险。体积小、重量轻。非常规互感器无铁芯,其重量较相同电压等级的电磁式互感器小很多。
3、率、低背隙:由于齿轮减速机每一组齿轮减速传动时只有单齿面咬合接触,当传动相等扭力时需要更大的齿面应力,因此齿轮设计时必须采用更大之模数与厚度,齿轮模数越大将造成齿轮间偏转公差值变大,相对形成较高齿轮间隙,各段减速比间的累计背隙随之增加。而行星齿轮组合中特有的多点均匀密合,外齿轮环的圆弧包洛结构,使外齿轮环与行星齿轮间紧密结合,齿轮间密合度高,除了提升极高之减速机效率之外,设计本身可达到高精度作用。
上述前四条是必备条件,其他方面可按常规设计,例如设计寿命一般为!"年。
一、用于重要场合时,可靠性应较高等。
二、选定减速器的类型和型式
三、初定各项工艺方法及参数选定性能水平,初定齿轮及主要机件的材料、热工艺、精方法、润滑方式及润滑油品。
四、确定传动级数 按总传动比,确定传动的级数和各级的传动比。
五、初定几何参数 初算齿轮传动中心距(或节圆直径)、模数及其他几何参数。
六、整体方案设计 确定减速器的结构、轴的尺寸、跨距及轴承型号等。
七、校校 校核齿轮、轴、键等负载件的强度,计算轴承寿命。
正确的、使用和维护减速机,是保证机械设备正常运行的重要环节。因此,在您行星减速机时,请务必严格按照下面的顺序,认真地装配。
步:前应确认电机和减速机是否完好无损,并且严格检查驱动电机与减速机相连接的各部位尺寸是否匹配。这里指的是驱动电机法兰的凸台和轴径与减速机法兰的凹槽和孔径间的尺寸及配合公差;擦拭配合表面的污物与毛。
第二步:旋下减速机法兰侧面的工艺孔上的螺堵,旋动减速机的输入端,使抱紧内六角螺钉帽与工艺孔对齐,插入内六角工具旋松抱紧内六角螺钉。
第三步:驱动电机,使其轴上之键槽与减速机输入端孔抱紧螺钉垂直,将驱动电机轴插入减速机输入端孔。插入时必须保证两者同心度一致和二侧法兰平行。如同心度不一致或二侧法兰不平行必须查明原因。另外,在时,严禁用锤击,即可以防止锤击的轴向力或径向力过大损坏两者轴承,又可以通过装配手感来判断两者配合是否合适。判断两者配合同心度和法兰平行的方法为:两者相互插入后,两者法兰基本贴紧,缝隙一致。
第四步:为保证两者法兰连接受力均匀,先将驱动电机紧固螺钉任意旋上,但不要旋紧;然后按对角位置逐渐旋紧四个紧固螺钉; 旋紧减速机输入端孔抱紧螺钉。一定要先旋紧驱动电机紧固螺钉后再旋紧减速机输入端孔抱紧螺钉。
注意:减速机与机械设备间的正确类同于减速机与驱动电机间的正确。关键是要必须保证减速机输出轴与所驱动部分输入轴同心度的一致。