5-S2伺服精密减速机
晶界强化相的热稳定性一直被认为是影响镁合金耐热性能的关键。Mg-Al合金中强化相-Mg17Al12相的熔点仅为437℃,当温度超过12～13℃时,晶界上的Mg17Al12相始软化,不能起到钉扎晶界和高温晶界的转动作用,导致合金的持久强度和蠕变性能急剧降低[21]。通过向镁合金中添加稀土,可以在晶界处形成富Al-RE相,该相的熔点很高,热稳定性很好,它们的存在能阻止高温下镁合金晶粒的长大和晶界的滑移,起到晶界强化的作用,从而明显提高镁合金高温性能和抗蠕变能力。
伺服精密减速机主要的特点表现为，性价比非常之高，整体应用更加广泛，经济实用性强，寿命长，在整个实际操作与控制当中，发挥出更好的伺服刚性效果，并且可以实行准确控制。在整个上运行，效率较高，输入转速高，运行更加平稳，噪音更小。
当然在整个外形和结构设计方面，有着自身独有的特色。在进行使用的时候，可以终身不需要更换润滑油。不管在什么地方，都可以有效避免操作过程中，出现全封闭式的设计，并且在整个保护程度上，耐气候性更强。不管在什么环境当中，都可以运行。而且精密行星齿轮减速机整体结构非常紧凑，间隙相对要小，因此精密度高，集成度高，使得额定输出，有着较大的功效。
齿轮箱是通过大小齿轮的啮合来实现变果的一种变速装置，在工业机械的变速方面有很多的应用。齿轮箱中的低速轴上有大齿轮，高速轴上有小齿轮，通过齿轮间的啮合和传动作用，就可以完成加速或减速的过程。齿轮箱的特点如下：
a、齿轮箱的运行稳定；齿轮箱的运行稳定可靠，传动功率较高。齿轮箱的外部箱体结构可以使用吸音材质，降低齿轮箱工作过程中产生的噪音。齿轮箱本身具备的箱体结构配合大风扇能有效降低齿轮箱的工作温度。
b、齿轮箱的产品选择面广；齿轮箱通常是采用通用的设计方案，但是在特殊情况下齿轮箱的设计方案可以根据使用者的需求而进行变化，变型为行业专用的齿轮箱。齿轮箱的设计方案中，平行轴、直立轴、通用箱体和各种零部件都能按照使用者要求更改。
c、齿轮箱的功能齐全；齿轮箱除了减速功能之外，还具有改变传动方向和传动力矩的功能，例如齿轮箱在采用两个扇形齿轮后可以将力垂直传递到另一个转动轴来实现传动方向的改变，而齿轮箱改变传动力矩的原理是，同等功率条件下，速度转的越快的齿轮，轴所受的力矩越小，反之越大。
齿轮箱在运行过程中还能实现离合的功能，只要将两个原本啮合的传动齿轮分离，就可以将原动机和工作机之间的切断，达到动力和负载分的效果。另外，齿轮箱可以通过一个主动轴带动多个从动轴的方式，来完成动力的分配工作。
齿轮精度也和它的材质和工艺有关。齿轮减速机中使用的齿轮均采用高强度的低碳合金钢经过渗碳淬火后，在精密或高精密的齿轮机床上而成，再经过数控磨齿，才能出符合齿轮减速机使用要求和传动精度的齿轮，以上就是关于齿轮减速机齿轮精度等级的相关规定。
减少齿轮减速机故障的经验总结
记者了解到，我们使用齿轮减速机的 终目的就是希望它能够在生产时减速帮助，对于很多生产型企业来说，已经成为必不可少的工具，已经用了几年甚至几十年了。因此，为了减少减速机故障，一些老客户下了很多的功夫进行研究，在这方面有很多的心得和体验。现在他们毫不吝啬的贡献出了在生产中总结的宝贵经验，小编把减少齿轮减速机故障的经验总结与大家一起分享。
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