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凯驰FRV3地面清洗盘自带排水功能，配合凯驰HD6/13,HD6/15h和HD7/18等型号高压清洗机使用，能一边对地面进行清洗，一边及时排走产生的污水，解决使用高压清洗机时的污水之忧。装有FRV3地面清洗盘的高压清洗机可随时用于清洗酒店进口处、厨房和停车场，而无需担心影响正常营业。据知，相比普通的高压清洗机喷嘴，凯驰FRV3地面清洗盘不但能解决污水问题，而且还有其他多种优势：首先，提高工作效率。
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行星减速机的工作原理是由一个内齿圈紧密结合于齿轮箱壳体上，环齿中心有一个自外部动力所驱动太阳轮，介于两者之间有一组由三颗齿轮等分组合于托盘上之行星齿轮组该组行星齿轮依靠着出力轴、内齿圈及太阳轮支撑浮游于期间；行星减速机当入力侧动力驱动太阳轮时，可带动行星齿轮自转，并依循着内齿圈之轨迹沿着中心公转，游星之旋转带动连结于行星架出力轴输出动力。根据其工作原理来说行星减速机不具备自锁功能。


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无论对于那种机械，不同的润滑油都是禁止相互混合使用的，减速机也不能例外。对于减速机来说其油位螺塞、放油螺塞和通气器的位置均有其位置决定。对于减速机来说，其润滑油的使用检查及维护主要应考虑以下几个方面：
⑴油的检查
.切断电源，防止触电! 待减速机冷却!
.打放油螺塞，取油样。
.检查油的粘度指数
--如果油明显浑浊，建议尽快更换。
.对于带油位螺塞的减速机
--检查油位，是否合格
--油位螺塞
⑵油位的检查
.切断电源，防止触电!等待减速机冷却!
.移去油位螺塞检查油是否充满。
.油位螺塞。
⑶油的更换
却后油的粘度增大放油困难，减速机应在运行温度下换油。
.切断电源，防止触电!等待减速机冷却下来无燃烧危险为止!


减速机断轴的原因及注意事项 当驱动电机和减速机间装配同心度保证得较好时，驱动电机输出轴所承受的仅仅是转动力（扭矩），运转时也会很平顺，没有脉动感。而在不同心时，驱动电机输出轴还要承受来自于减速机输入端的径向力（弯矩）。这个径向力的作用将会使驱动电机输出轴被迫弯曲，而且弯曲的方向会随着输出轴转动不断变化。如果同心度的误差较大时，该径向力使电机输出轴局部温度升高，其金属结构不断被破坏， 终将导致驱动电机输出轴因局部疲劳而折断。两者同心度的误差越大时，驱动电机输出轴折断的时间越短。在驱动电机输出轴折断的同时，减速机输入端同样也会承受来自于驱动电机输出轴方面的径向力，如果这个径向力超出减速机输入端所能承受的径向负荷的话，其结果也将导致减速机输入端产生变形甚至断裂或输入端支撑轴承损坏。 因此，在装配时保证同心度至关重要！从装配工艺上分析，如果驱动电机轴和减速机输入端同心，那么驱动电机轴面和减速机输入端孔面间就会很吻合，它们的接触面紧紧相贴，没有径向力和变形空间。而装配时如果不同心，那么接触面之间就会不吻合或有间隙，就有径向力并给变形了空间。 同样，减速机的输出轴也有折断或弯曲现象发生，其原因与驱动电机的断轴原因相同。但减速机的出力是驱动电机出力和减速比之积，相对于电机来讲出力更大，故减速机输出轴更易被折断。因此，用户在使用减速机时，对其输出端装配时同心度的保证更应十分注意！
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近年来，随着我国经济的高速发展，对汽车的需求量持续增长，汽车及汽车零部件业已成为金切机床和工具行业、 重要的用户。发动机是汽车的，其零件工艺水平普遍高于其它汽车零件。涂层具、陶瓷具、超硬具等 具在发动机工艺中获得了广泛应用。我国的汽车生产线（特别是轿车生产线）大部分是从国外引进的，在投产时生产线上主要采用进口具，具切削用量也采用国外值。这些具集新材料、新工艺、切削原理、表面等各项 技术于一身，具有高性能、高寿命、高可靠性的特点，基本上代表了现代具技术的 水平。