19-70低振动行星减速箱
随着汽车、通讯、IT及日常五金业的发展,钣金变得越来越普及,了解钣金就变得更加必要,下面我们就钣金的基础及方法进行一些简单的讨论:钣金材料n电解板:SECC(N)(耐指纹板)、SECC(P)、DXDXSECD(拉伸板)。材料硬度:HRB55,拉伸板:HRB32~37。n冷 -CRS。材料硬度:HRB55,拉伸板:HRB32~37。
众所周知,一台机器通常是由三个基本部分组成:即动力机、行星减速机和工作机构。有时根据机器工作需要,可能还有控制系统和润滑、照明等辅助系统。行星减速机是指将动力机产生的机械能以机械的方式传送到工作机构上去的中间装置。
行星减速机在其中起到的作用是,降速同时提高输出扭矩,扭矩输出比例按电机输出乘减速比,但要注意不能超出行星减速机额定扭矩。另外,减速还降低了负载的惯量,惯量的减少为减速比的平方,其实大家都可以看一下,一般电机都会有一个惯量数值的。
减速机在使用时间长了,回产生各种振动噪音等各种情况,这说明减速机内部零件损坏了,应维修或更换,现一一说明:
(1)齿轮磨损齿轮磨损主要有齿面磨损轮齿折断齿轮轴孔或键槽磨损
(2)减速机轴承孔处磨损螺丝孔螺纹失效
(3)减速机轴面的磨损键槽的磨损和轴的弯曲等
对于以上不同的失效方式可采场修复和更换零件的修法。
对于轴面轴孔键槽等这些不表面的磨损,可以采取电镀的方法,来恢复原来的零件精度。轴的弯曲也可采用压力机校直的方法。对于轮齿折断这类的损坏,没有别的法,只有重新新的零件了。这些只是事后的补救法,要想保证好减速机的使用寿命,关键是在购的时候要选好型,保证高的安全系数,严格按照使用说明书操作,保证润滑,避免过载。如减速机在运转过程中有异常应及早检查,排除故障后再使用。
七、技术要求
1、装配前,所有零件用 清洗,滚动轴承用汽油清洗,不许有任何杂物存在。内壁涂上不被机油腐蚀的涂料两次;
2、啮合侧隙用铅丝检验不小于0.16mm,铅丝不得大于侧隙的4倍;
3、用涂色法检验斑点。按齿高接触点不小于40%;按齿长接触斑点不小于50%。必要时可用研磨或刮后研磨以便改善接触情况;
4、应调整轴承轴向间隙:φ40为0 5mm;
5、检验减速器剖分面、各接触面及密封处,均不许漏油。剖分面允许涂以密封油漆或水玻璃,不允许使用任何填料;
6、机座内装N100润滑油至规定高度。
-100-P2-P1
BLG110-L1-4-5-7-10-P2-P 0-P2-P1
-7-10-P2-P1<