9-70直流行星变速机
盐雾箱算的上是环试行业内 普通的产品之一了，接触过环试行业的人都知道盐雾箱这个产品， 近，市面上的酸性盐雾箱需求量越来越大（也名:CASS盐雾箱），都知道这是一项日标所制定的。那么，中性和酸性的盐雾箱区别有哪些呢？首先，试验方法中的温度不同：盐水试验：a.试验室：35℃1℃，b.饱和空气桶：47℃1℃腐蚀试验：a.试验室：5℃1℃，b.饱和空气桶：63℃1℃其次：成品材质不同：前者整箱材质只要传统的PVC增强硬质塑料板即可，后者则需要升级版本的PP板材质。


3、行星齿轮减速机体积小、质量小，结构紧凑，承载能力大 由于行星齿轮传动具有功率分流和各中心轮构成共轴线式的传动以及合理地应用内啮合齿轮副，因此可使其结构非常紧凑。再由于在中心轮的周围均匀地分布着数个行星轮来共同分担载荷，从而使得每个齿轮所承受的负荷较小，并允许这些齿轮采用较小的模数。同轴减速机此外，在结构上充分利用了内啮合承载能力大和内齿圈本身的可容体积，从而有利于缩小其外廓尺寸，使其体积小，质量小，结构非常紧凑，且承载能力大。一般，行星齿轮传动的外廓尺寸和质量约为普通齿轮传动的1/2～1/5 (即在承受相同的载荷条件下)。
4、行星齿轮减速机传动效率高 由于行星齿轮传动结构的对称性，即它具有数个匀称分布的行星轮，使得作用于中心轮和转臂轴承中的反作用力能互相平衡，从而有利于达到提高传动效率的作用。在传动类型选择恰当、结构布置合理的情况下，其效率值可达0.97~0.99。



减速机因润滑油产生故障的主要形式

01
减速机内部结构设计不规范
在减速机结构中，由于检查孔上面的盖板设计的过于单薄，上紧螺丝后局部容易发生变形而产生接触缝隙导致漏油，过程中铸件没有进行退火而发生变形产生间隙导致漏油，还可能由于箱体上没有设计回油槽，当过多的润滑油累积在减速器箱体的端盖和结构结合面处时，压差造成润滑油从结合间隙处向外泄漏。

02
箱体漏油造成环境污染
在减速机中，因为油封损伤、密封垫破损、油塞松脱或是油标破损等因素引起箱体漏油，也可能油量过多、油位过高或多次冷启动造成润滑油发生起泡现象，引起通气塞处出现大量漏油而严重污染环境。

03
油温过高造成器件损坏
减速机运行中，由于润滑油量不足或设备超负荷运转等原因，导致的减速机内部润滑油温度快速上升，造成减速机内部相关部件产生局部损坏。有些器件由于内应力没有消除，遇热变形大造成减速机精度下降，有些器件在高温情况下材料强度降低引起损坏。另外，一些运转不灵活、严重损耗动力的减速机在作业过程中，当有异物侵入时，可能传动件被卡住，出现运转不均匀或振动不正常等现象。

04
振动、噪声造成环境污染
减速机启动后由于齿轮、轴承磨损或传动装置装配不好，机器产生较大的抖动现象。轴承损坏、齿轮磨损、齿轮损伤或有异物卡住等原因，机器会发出较大且持续时间较长的耳音。这些故障的产生，都会造成严重的噪声污染。

05
齿轮副润滑 造成齿面磨损
由于减速机运行环境恶劣，润滑油膜不易在啮合面之间形成并稳定存在，导致齿轮表面以及轴承室、齿轮轴轴径表面形成点蚀或出现摩擦磨损、变形等现象，直至造成齿轮表面的严重磨损。



哪些会对蜗轮蜗杆减速机价格造成影响
影响产品的价格因素有很多，这一点大家应该都清楚，对于蜗轮蜗杆减速机的价格因素我们厂家给大家总结了三点，大家可以参考一下：
　　一、蜗轮蜗杆减速机的类型。目前使用的蜗轮蜗杆减速机类型就非常多种，不同类型的蜗轮蜗杆减速机工艺与性能是不同的，所以价格也是不同的。　
　　二、蜗轮蜗杆减速机的自动化程度。全自动的要比普通的设备高出许多。
　 三、蜗轮蜗杆减速机的厂家。不同厂家生产的蜗轮蜗杆减速机价格也是不同的，其技术等工艺也不同。通常大企业生产的蜗轮蜗杆减速机，要比小企业的贵，这主要是因为大气、企业在工艺、质量等非常多方面都优于小企业。
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