70无振动行星减速箱
产生电机NSK轴承生锈的原因很复杂,可能是NSK进口轴承防锈不好,也可能是水份引起的锈蚀,以及由漆雾引起的锈蚀。下面就跟大家详细解释一下。大多数电机厂采用的绝缘漆挥发出来的酸成分主要有四种:未发生反应的低分子漆原料酸成分(无水异邻及对二 ,无水顺丁二酸,反式丁二酸)。漆固化时生成的酸成分(用酚醛变性漆时,由甲醛水变成 )。受热或氧化生成的低级脂肪酸( 、乙酸)。漆固化物水后生成的酸成分。
日常使用过程当中, 为常见的问题,主要表现为磨损问题。对于一些传统的企业来说,出现此类问题,都会采取补焊或者修复的方法,尽管能够有效,但是依旧存在一定的缺陷。尤其是补焊的时候,因为相应的问题过高,那么在整个过程当中,就会对精密行星减速机造成一定的影响。特别是对油漆,会造成脱落的情况。
伺服减速机选型 :
1、适用功率:
适用功率,通常是为市面上的伺服减速机种的适用功率,它的适用性很高,工作系数都能维持在1.2以上。
2、扭力计算:
扭力,指扭转物体使物体产生形变的力。在伺服减速机选型时,扭力计算除了需要注意加速度的转矩值(TP),是否超过减速机之负载扭力外,对伺服减速机的寿命来说,也非常重要。
3、根据规格选择:
伺服减速机选型时,要根据规格选择,要注意满足强度、热平衡、轴伸部位承受径向载荷等条件。
4、尽量选用接近理想减速比:
伺服减速机选型时,一般要尽量选用接近理想减速比。其减速比=伺服马达转速/减速机出力轴转速。只有接近理想减速比,才可以在程度上保证伺服减速机的正常运行。
2、透气帽和检查孔盖板
减速机内压大于外界大气压是漏油的主要原因之一,如果设法使机内、机外压力均衡,漏油就可以防止。减速机虽都有透气帽,但透气孔太小,容易被煤粉、油污堵塞,而且每次加油都要打检查孔盖板,打一次就增加一次漏油的可能性,使原本不漏的地方也发生泄漏。为此,了一种油杯式透气帽,并将原来薄的检查孔盖板改为6 mm厚,将油杯式透气帽焊在盖板上,透气孔直径为6 mm,便于通气,实现了均压,而且加油时从油杯中加油,不用打检查孔盖板,减少了漏油机会。
3、畅流
要使被齿轮甩在轴承上多余的润滑油不在轴封处积聚,必须使多余的润滑油沿一定方向流回油池,即到畅流。具体的法是在轴承座的下瓦中心一个向机内倾斜的回油槽,同时在端盖直口处也一缺口,缺口正对回油槽,这样多余的润滑油经缺口、回油槽流回油池。
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