14-50机械用行星减速箱
预防与解决的法:加入适量的有机膨润土等涂料常用的防沉剂;提高颜料的细度，添加合适的颜填料润湿剂;在贮存过程中定期将涂料桶倒放或横放，涂料使用前搅拌均匀,应在规定的时间内使用。挂在垂直立面上施工时,部分涂料向下流淌,产生类似流泪或挂幕的现象叫流挂。产生流挂的原因:施工粘度过低;选用了挥发性太快或太慢的溶剂。挥发性太快的溶剂往往在涂膜还未完全流平之前，溶剂就挥发掉，而选用挥发性太慢的溶剂，涂料在垂直面上的流动性大，就会形成泪点或帷幕状;施工现场温度过低或湿度太大;涂料中含重质颜料过多，颜料的润湿性不好;涂料一次施涂过厚等。


行星减速机为什么会出现断轴其中的原因有哪些
1、在加速和减速的过程中，行星减速机输出轴所乘受瞬间的扭矩如果超过了其额定输出扭矩的2倍，并且这种加速和减速又过于频繁，那么 终也会使其断轴。考虑到这种情况出现的较少，故这里不再进一步介绍。
2、错误的选型致使所配行星减速机出力不够。有些用户在选型时，误认为只要所选减速机的额定输出扭矩满足工作要求就可以了，其实不然，一是所配电机额定输出扭矩乘上减速比，得到的数值原则上要小于产品样本的相近减速机的额定输出扭矩，二是同时还要考虑其驱动电机的过载能力及实际中所需工作扭矩。理论上，用户所需工作扭矩一定要小于额定输出扭矩的2倍。尤其是有些应用场合必须严格遵守这一准则，这不仅是对减速机里面齿轮的保护，更主要的是避免输出轴就被扭断。这主要是因为，如果设备有问题，减速机的输出轴及其负载被卡住了，这时驱动电机的过载能力依然会使其不断加大出力，进而，可能使输出轴承受的力超过其额定输出扭矩的2倍而扭断行星减速机的输出轴。
3、同样输出轴也有折断或弯曲现象发生，其原因与驱动电机的断轴原因相同。但减速机的出力是驱动电机出力和减速比之积，相对于电机来讲出力更大，故输出轴更易被折断。因此，用户在使用行星减速机时，对其输出端装配同心度的保证也应十分注意。



伺服齿轮减速机的性能
1、齿轮采用 合金钢渗碳淬火，齿面硬度高达60±2hrc，齿面磨削精度高达5-6级。
2、采用计算机修形技术，对齿轮进行预修形，大大提高了伺服齿轮减速机的承载能力。
3、从箱体至内部齿轮，采用完全的模块化结构设计，适合大规模生产及灵活多变的选型。
4、标准减速机型号按扭矩递减形式划分，与传统的等比例划分相比，避免了功率浪费。
5、采用cad/cam设计，保证质量的稳定性。
6、采用多种密封结构，防止漏油。
7、多方位的降噪措施，确保减速机优良的低噪音性能。




维修蜗轮蜗杆减速机前注意哪些
我们公司已经为大家整理好蜗轮蜗杆减速机维修前需要注意的事项，如果大家的蜗轮蜗杆减速机出现故障需要维修一定要考虑以下问题：
　　一、怎样保证厢体支撑具有足够的刚度。
　　二、怎样减轻厢体的重量和减少厢体的面积。
　　三、蜗轮蜗杆减速机轴承座两侧的上下厢体连接螺栓应怎样布置，支撑该螺栓的凸台高度应怎样确定。
　　四、蜗轮蜗杆减速机的附件如吊钩，销钉，启盖螺钉油标，油塞，观察孔和通气等各起何作用其结构怎样应怎样合理布置用扳手拆下观察孔盖板，考虑观察孔位置是不是妥当，大小是不是合适。
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