K7-35免保养伺服齿轮箱
目前大部分人使用的对位方法都是网上流传的方法，方法及其简单，把打印画平铺到光滑平整的地面上，然后把光栅板材放到打印画表面，对位正确后，用胶带把打印画的四个角分别粘到光栅板材上，然后拿起来放到冷裱机进行粘贴。这种方法的缺点是当光栅板材和画从地上拿起的时候，由于地面的吸附力，经常使打印画被拉伸一下，从而造成错位，另外四个角粘贴的时候需要拉紧才行，反之就没有固定效果，此种方法是不可取的。我们建议采用更科学的对位方法，该方法需要一个简单的对位架子(如下图)，可以使用三角铁动手，架子16-18cm高度，宽度8cm左右(可根据自身情况灵活设置)，坡度8度左右，12-13cm高度横放一根两边皆超过架子宽度1cm左右的三角铁，三角铁角面向上(便于放置光栅板材及玻璃等材质)，架子上方后部可相应大小的框架，里边放上日光灯管。


行星减速机以其体积小，传动效率高，减速范围宽，精度高，而被广泛应用于伺服、步进、直流等传动系统中。在保证精密传动的前提下，主要被用来降低转速增大扭矩和降低负载/电机的转动惯量比。



由于利用内啮合和几个行星轮分担传递载荷，行星减速机具有结构紧凑，体积小重量轻，背隙小、精度较高，传动比大，使用寿命很长等优点，额定输出扭矩可以的很大。而且价格适中。有直齿和斜齿两种。
以下用一个两极传动的行星齿轮箱来介绍其原理，旋转的输入小齿轮带动与之啮合的3个行星齿轮进行公转运动。而其公转运动，通过行星轴传至前段支架。此时，前段支架的旋转方向与输入旋转相同。与前段支架相连的后段小齿轮成为后段减速部的输入，与前段减速部相同，带动后段行星齿轮进行公转运动。而其公转运动传至用输出轴承支撑的后段支架再输出。由此可见，输出轴和输入轴同轴而且转向也相同。
通常生产厂家会回避单级速比过大，原因是大速比下行星减速机能输出的扭矩明显小于同级的较小减速比。而这是由减速机本身结构引起的，可以很清楚看出，减速比为10的时候，中心太阳轮的直径比同级的其他减速比小得多，当然能输出的扭矩也小得多。



4.检修工艺不当
在设备检修时，由于结合面上污物不，或密封胶选用不当、密封件方向装反、不及时更换密封件等也会引起漏油。
斜齿轮蜗轮减速机采用电机直联形式，结构为 斜齿轮加 蜗轮蜗杆传动。输出为轴装式，具有六种基本形式。可正反转运转，斜齿轮采用硬齿面，运转平稳，承载能力大，工作环境温度-10℃～40℃，该产品与同类产品比具有速度变化范围大，结构紧凑，方便等特点。可广泛用于冶金、矿山、起重、轻工、化工、运输、建筑、搅拌等各种机械设备的减速机构。