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优于创新传动装置行星式AF140-L2-30-K7-35分体式行星减速器

发布:2024/4/24 10:19:59 来源:ymcdkj

K7-35分体式行星减速器
转子水平检测。转子同心度检测。对有缺陷或间隙不符合标准的轴承进行更换。方案落实静平衡校正时叶轮等分16点进行,配重12~15kg,同时在出口风道上加装堵板,动平衡校正采用三点法,拖挂重量135g,不平衡重量计算出后点焊位置误差的圆心角不超过2°。叶片逐个敲击听声检查,重点是入口有砂眼的叶片,声音沉闷的叶片打孔灰,然后封孔并将各叶片入口的砂眼打磨焊补。叶片根部护板探伤检查,裂纹处挖至根部后进行补焊,如护板有深裂纹,必须切护板检查叶片根部。
优于创新传 分体式行星减速器


衡量行减速机性能的几个关键技术参数是:减速比,平均寿命,额定输出扭矩,回程间隙,满载效率,噪音,横向/径向受力和工作温度。输出转速与输入转速的比值。
级数:太阳轮及其周围的行星轮构成独立的减速轮系,如减速机内只此一个轮系,我们称为“ ”。为得到较大减速比,需多级传动。
平均寿命: 指减速机在额定负载下,输入转速时的连续工作时间。
额定输出扭矩: 指在额定负载下长期工作时允许输出扭矩。输出扭矩是该值的两倍。 回程间隙: 将输出端固定,输入端顺时针和逆时针方向旋转,使输出端产生额定扭矩的±2%扭矩时,减速机输入端有一个微小的角位移,此角位移即为回程间隙。单位是“弧分”。
润滑方式:行星减速机在整个使用期间无需润滑。 满载效率: 指在负载情况下,减速机的传输效率。它是衡量减速机的一关键指标, 满载效率高的减速机发热少,整体性能好。
噪音:单位是分贝(dB)A。此数值是在输入转速为3000转/分钟时,不带负载,距离减速机一米距离时测量的。


优 7-35分体式行星减速器

对于减速机外壳端面密封措施一般有以下几种:
①接合端面装配时涂成垫效果好的密封胶,且在密封胶固化前不得加入润滑脂试运转;
②提高各接合端面相关零件的行为公差,保证止口的配合松紧度,严格去除零件的各部飞边毛;
③零件及接合面须清洗干净,晾干后装配,装配时采取保护措施,接合面不能造成二次污染;
④接合面部位的紧固件必须达到设计的拧紧力矩,且圆周紧固方式符合规范;
⑤加大或加密紧固件的圆周布置,增加端面之间的预应力;
⑥端面之间相互受扭力较大的接合面布置圆柱销或性销,防止接合端面之间的密封在相互作用的反扭矩下产生微小的,而使端面密封失效;
⑦在端面接合部位的止口上增加o 形圈实现径向密封。
⑧在端面接合部位的端面上增加o形圈实现端面密封。



1, 如何正确选择伺服电机和步进电机?
  主要视具体应用情况而定,简单地说要确定:负载的性质(如水平还是垂直负载等),转矩、惯量、转速、精度、加减速等要求,上位控制要求(如对端口界面和通讯方面的要求),主要控制方式是位置、转矩还是速度方式。供电电源是直流还是交流电源,或电池供电,电压范围。据此以确定电机和配用驱动器或控制器的型号。
2, 选择步进电机还是伺服电机系统?
  其实,选择什么样的电机应根据具体应用情况而定,各有其特点。
3, 如何配用步进电机驱动器?
  根据电机的电流,配用大于或等于此电流的驱动器。如果需要低振动或高精度时,可配用细分型驱动器。对于大转矩电机,尽可能用高电压型驱动器,以获得良好的高速性能。
4, 2 相和 5 相步进电机有何区别,如何选择?
  2 相电机成本低,但在低速时的震动较大,高速时的力矩下降快。 5 相电机则振动较小,高速性能好,比 2 相电机的速度高 30~50% ,可在部分场合取代伺服电机。

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滚动轴承也是一类常用的机械五金产品,其在使用过程中需要不断的对其进行润滑,才能保证其能正常的工作,那么滚动轴承润滑的主要目的有哪些呢?润滑的方法又有哪些呢?今天小编为你进行如下整理,希望可以帮助更多的人们对这类轴承有一个了解与认识吧。滚动轴承润滑的主要目的有:减少摩擦及磨损:在构成轴承的套圈、滚动体及保持器的相互接触部分,防止金属接触,减少摩擦、磨损。延长疲劳寿命:轴承的滚动疲劳寿命,在旋转中,滚动接触面润滑良好,则延长。

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