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在返潮季节，不少人采用通风、防潮箱、空调反复去潮，却依然难以解决衣物生霉及墙壁冒水的问题。空气抽湿机的空气品质 指出，其实，这与空气里湿度过高有密切关系。解决霉菌与湿度过高的问题单防潮难以标本兼治，还得使用专业的除湿设备。保持室内空气的干燥，还要注意很多窍门。选择合适时间通风换气。一般上午1时和下午3时前后较为合适，一般窗3分钟可换气一次，次数可视情况而定，湿度较大时不宜次数过多、时间过长。12年已经过去近1/4，在这饱受猜测的一年中，工程机械企业将以继续展科技创新工作、积极发展 设备、加大实施化战略、发展专、精、特的中小型企业为内生力，持续推动行业向前发展。11年，我国工程机械行业走出了一条不平凡的发展道路。全行业以发展方式转变为中心，以调整转型、创新升级为主线， 2大类工程机械产品的销收入突破5亿元，同比增长17%以上。目前，不仅全行业产销数额双双排名世界，而且满足了近9%的市场需求。
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行星齿轮减速机工作原理:
1)齿圈固定，太阳轮主动，行星架被动。 此种组合为降速传动，通常传动比一般为2.5～5，转向相同。
2)齿圈固定，行星架主动，太阳轮被动。此种组合为升速传动，传动比一般为0.2～0.4，转向相同。
3)太阳轮固定，齿圈主动，行星架被动。此种组合为降速传动，传动比一般为1.25～1.67，转向相同。
4)太阳轮固定，行星架主动，齿圈被动。此种组合为升速传动，传动比一般为0.6～0.8，转向相同。
5)行星架固定，太阳轮主动，齿圈被动。传动比一般为1.5～4，转向相反。
6)行星架固定，齿圈主动，太阳轮被动。此种组合为升速传动，传动比一般为0.25～0.67，转向相反。
7)把三元件中任意两元件结合为一体的情况：当把行星架和齿圈结合为一体作为主动件，太阳轮为被动件或者把太阳轮和行星架结合为一体作为主动件，齿圈作为被动件的运动情况。行星齿轮间没有相对运动，作为一个整体运转，传动比为1，转向相同。汽车上常用此种组合方式组成直接档。
8)三元件中任一元件为主动，其余的两元件自由：从分析中可知，其余两元件无确定的转速输出。


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如何更好的对蜗轮蜗杆减速机进行拆卸
首先我们要观察蜗轮蜗杆减速机外面各部分结构，怎样保证箱体支撑具有足够的刚度，对游离隙的轴承应该怎样进行调整，还有轴的热膨胀怎样进行补偿轴承，怎样进行润滑的；轴承座的两侧的上下箱体链接螺栓应该怎样布置；
怎样减轻蜗轮蜗杆减速机箱体的凸台高度应怎样确定；观察孔位置是不是妥当，大小是不是合适，拆卸箱盖；用扳手拆下轴承端盖的紧固螺钉；用扳手或套筒扳手拆卸上，下箱体之间的连接螺栓，拆下销钉，将螺钉，螺栓，垫圈，螺母等放在塑料盘中。为了使润滑油精油沟后进入轴承，轴承盖的结构应该怎样设计。



减速齿轮箱（压缩机齿轮）主要有结构紧凑、传递功率范围大、工作可靠、寿命长、效率高、使用和维护简单的特点。同时由于减速齿轮箱拥有的这些特点，所以减速齿轮箱在应用上是非常广泛的。减速齿轮箱目前的主要参数已经标准化，并由专门的工厂进行生产。在一般情况下，按工作的要求，根据传动比、输入功率和转速、载荷工况等，可选用适合自己使用的标准减速齿轮箱，也可自行设计。
减速齿轮箱按其传动原理可分为普通减速齿轮箱和行星减速齿轮箱这两种，其中行星减速齿轮箱又可分为渐线行星齿轮减速电机、摆线齿轮减速电机和谐波齿轮减速电机。而普通的减速电机的类型有很多，一般可分为圆柱齿轮减速电机，圆锥齿轮减速电机，蜗杆减速电机，齿轮----涡轮减速电机等。而按减速器的级数不同可分为单级、两级和三级减速器。
圆柱齿轮减速电机的传动件是圆柱齿轮，只用于平行轴间的传动，其特点结构简单，传递功率大，效率高。圆锥齿轮减速电机用在输入轴与输出轴相交、传递功率不大和速度不高的场合。而涡轮减速电机用在输入轴与输出轴需要在空间正交（垂直交错）的场合，它的传动比比较大，外廓尺寸比较小，工作平稳，噪音小，但其工作效率比较低。蜗杆---齿轮减速电机通常把蜗杆传动作为高速级，因为在高速时，蜗杆传动的效率比较高。
蜗杆减速电机的特点是机械结构紧凑，体积外形轻巧，小型，热性能好，散热快，简易，灵活轻捷，性能优越，易于维护检修，传动平稳、噪音小，经久耐用，输出扭矩大，适用性强，安全可靠性大等特点。

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竹板材自从被运用到家居装修等行业伊始就被冠以绿色环保低碳等等形容词，可是为什么竹板材就是绿色的环保的呢?下面为大家详细的介绍楠竹板材绿色环保的特性，首先我们来了解一下楠竹。楠竹属禾本科植物，其生长发育的规律与常见的禾草相似，但竹秆的木质化程度很高，其细胞结构、化学组成及物理力学性等均类似于木材，可以替代木材使用。楠竹具有独特的生物学习性：独特的繁殖方式，地下茎可年年行鞭、出笋、成竹。龄的竹向竹鞭输分，繁殖竹笋;龄以上的竹向竹鞭吸取养分，影响繁殖。