K7-32强钢性步进减速机
电源线的结构并不是十分复杂，但是也不要从表面就简单的可以一下子看穿它，如果好好的去研究电源线的话，有的地方还是需要专业的去了解电源线的结构的。电源线的结构主要要外护套、内护套、铜丝。外护套：外护套又称之为保护护套，是电源线 外面的一层护套，这次外护套起着保护电源线的作用，外护套有着强大的特性，如耐高温、耐低温、扛自然光线干扰、绕度性能好、使用寿命高、材料环保等特性。内护套：内护套又称之为绝缘护套，是电源线不可缺少的中间结构部分，绝缘护套的主用顾名思义就是绝缘，保证电源线的通电安全，让铜丝和空气直接不会产生任何漏电现象，且绝缘护套的材料要柔软，保证能很好的镶在中间层。


行星减速机为什么会出现断轴其中的原因有哪些
1、在加速和减速的过程中，行星减速机输出轴所乘受瞬间的扭矩如果超过了其额定输出扭矩的2倍，并且这种加速和减速又过于频繁，那么 终也会使其断轴。考虑到这种情况出现的较少，故这里不再进一步介绍。
2、错误的选型致使所配行星减速机出力不够。有些用户在选型时，误认为只要所选减速机的额定输出扭矩满足工作要求就可以了，其实不然，一是所配电机额定输出扭矩乘上减速比，得到的数值原则上要小于产品样本的相近减速机的额定输出扭矩，二是同时还要考虑其驱动电机的过载能力及实际中所需工作扭矩。理论上，用户所需工作扭矩一定要小于额定输出扭矩的2倍。尤其是有些应用场合必须严格遵守这一准则，这不仅是对减速机里面齿轮的保护，更主要的是避免输出轴就被扭断。这主要是因为，如果设备有问题，减速机的输出轴及其负载被卡住了，这时驱动电机的过载能力依然会使其不断加大出力，进而，可能使输出轴承受的力超过其额定输出扭矩的2倍而扭断行星减速机的输出轴。
3、同样输出轴也有折断或弯曲现象发生，其原因与驱动电机的断轴原因相同。但减速机的出力是驱动电机出力和减速比之积，相对于电机来讲出力更大，故输出轴更易被折断。因此，用户在使用行星减速机时，对其输出端装配同心度的保证也应十分注意。



减速机四大使用技巧：
　　一、工作中,当发现油温温升超过80℃或油池温度超过100℃及产生不正常的噪声等现象时应停止使用,检查原因,必须排除故障,更换润滑油后,方可继续运转。
　　二、换油时要等待减速机冷却下来无燃烧危险为止,但仍应保持温热,因为完全冷却后,油的粘度增大,放油困难.注意:要切断传动装置电源,防止无意间通 应进行次换油,在以后的使用中应定期检查油的质量,对于混入杂质或变质的油须及时更换.一般情况下,对于长期连续工作的减速机,按运行5000小时或每年一次更换新油,长期停用的减速机,在重新运转之前亦应更换新油.减速机应加入与原来牌号相同的油,不得与不同牌号的油相混用,牌号相同而粘度不同的油允许混合使用。
　　四、用户应有合理的使用维护规章制度,对减速机的运转情况和检验中发现的问题应作认真记录,上述规定应严格执行。



步进电机在使用过程中也会出现一些故障或者是问题，比如当你已经接通电源，但是步进电机的电机却不转动，这就是其中的一种故障现象。那么你知道步进电机电机不转会使哪些原因造成的吗，又应该怎么解决呢，下面我们步进伺服电机厂家-伊诗图就针对各个不同的可能原因，给大家一一解答。
1、电源指示灯 ：检查供电电路，确认电源正负极极性链接正确，电源线连接可靠。
2、细分太小：那么这个就要选对细分了，合适的细分才可以。
3、电流设定是否太小：这个要求在选用电流的时候选定电流。
4、驱动器已保护：重新上电，不能解决的话，参照报指示灯亮箱描述。
5、使能端电平为高：控制驱动侧使能端口的电平为低或者使之悬空。
6、不能响应控制信号：提升控制信号幅度，使控制信号高低电平时间都符合说明书描述。
当步进电机发生故障的时候，我们首先是要分析，然后看表现的现象根据实际的表现和经验来判断可能是哪几种原因造成的，找到造成故障的原因再有针对性的进行确定，这样才能更好的解决问题。步进电机电机不转的原因以及解决法