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一般的螺母都为标准件,其与螺栓配合过程中需要利用性部件增加两者之间的压力,进而提升螺纹与螺纹之间的挤压力实现两者之间的紧固,不发生松动的情况。防松螺母螺母本体,螺母本体为标准尺寸;在螺母本体的其中一端的某一个或者间隔的多个小范围上向螺母本体内部施加一定压力而形成该小范围内的螺纹向螺母本体的中心凸出。请关注微机械公社圈在螺纹本体的一端的小范围内施加一定的压力,致使该范围内的螺纹本体内侧的螺纹向内凸出,并造成该区域内的直径方向上的螺纹之间的间距小于其余区域内的螺纹之间的间距。
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行星减速机的型号与伺服电机的功率如何搭配呢？
通常情况下伺服电机功率与行星减速机型号搭配如下：
一、功率为50W、100W配40、42型号
二、功率为200W、400W配60型号
、配220型号



3.要注意蜗轮蜗杆减速机停用期间的保养。蜗轮蜗杆减速机停用期间用户不要不管不问，就像汽车一样，天天没问题，可若是一年，不管不问任由风日晒，可能再想的时候，就要先到汽车修理厂去了。蜗轮蜗杆减速机闲置期间，要注意按照说明书的要求，定期检查保养，再用时，才能保证机即用，不会出意外故障。
轴式蜗轮减速机的技巧
轴装式蜗轮减速机的一直以来都是客户在关注的问题，下面我们请吴桥减速机厂家的相关工作人员重点给大家介绍一下：
1.为了避免工作机主轴挠曲及在蜗轮减速机轴承上产生附加力，蜗轮减速机与工作机之间的距离，在不影响正常的工作的条件下应尽量小，其值为5-10mm。



齿轮减速器性能特点以及如何选用？
齿轮减速器是原动机和工作机之间的独立的闭式传动装置，用来降低转速和增大转矩，以满足工作需要，在某些场合也用来增速，称为增速器。
性能特点
齿轮减速器是减速电机和大型减速机的结合。无须联轴器和适配器，结构紧凑。负载分布在行星齿轮上，因而承载能力比一般斜齿轮减速机高。满足小空间高扭矩输出的需要。
广泛应用于大型矿山，钢铁，化工，港口，环保等领域。与K、R系列组合能得到更大速比。
1、可靠的工业用齿轮传递元件；
2、可靠结构与多种输入相结合适应特殊的使用要求；
3、有高的传递功率的能力而结构紧凑，齿轮结构根据模块设计原理确定；
4、易于使用和维护，根据技术和工程情况配置和选择材料；
选用减速器时应根据工作机的选用条件，技术参数，动力机的性能，经济性等因素，比较不同类型、品种减速器的外廓尺寸，传动效率，承载能力，质量，价格等，选择的减速器。
载荷分类
与减速器联接的工作机载荷状态比较复杂，对减速器的影响很大，是减速器选用及计算的重要因素，减速器的载荷状态即工作机（从动机）的载荷状态，通常分为三类：①—均匀载荷，②—中等冲击载荷，③—强冲击载荷。

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0-S2-P2
8-S2-P2
0-80-S2-P2 -125-S2-P2 -7-8-10-S2-P -8-10-S2-P2< 20-S2-P2
64-S2-P2
0-S2-P2
-S2-P2
Z 0-S2-P2
25-S2-P2
-8-10-S2-P2< 5-28-S2-P2 ZP -300-S2-P2

快速算法：风压在3PA以下，耗用功率＝(风压乘风量)/36/1/.6风压在3PA-5PA，耗用功率＝(风压乘风量)/36/1/.55风压在5PA-7PA，耗用功率＝(风压乘风量)/36/1/.5风压在7PA以上，耗用功率＝(风压乘风量)/36/1/.45然後选用大於耗用功率的那个级数的电机功率；上述方法是粗估计算，实际功率，每个生产厂家不同，还是要跟厂家确认一下；上述公式单位：功率KW、风压P风量M3/H。