K5-42精齿伺服齿轮箱
因此可以得出结论：在车床上进行内外圆车削，主轴径向跳动主要影响件的同轴度误差，对工件圆度误差的影响可以忽略不计。论通过对主轴纯径向跳动的分析可以看出，主轴回转误差对零件精度的影响很大。因此在机械中，应采取有效措施减少主轴回转误差对零件精度的影响。采取的措施可以从两个方面来考虑。首先要提高主轴的回转精度。主轴轴承是影响主轴回转精度的关键零件，对于精密机床可采用精密的滚动轴承，也采用多油楔动压轴承和静压轴承。


蜗轮蜗杆减速机工作原理；蜗轮蜗杆传动的两轴是相互交叉垂直的；蜗杆可以看成为在圆柱体上沿着螺旋线绕有一个齿（单头）或几个齿（多头）的螺旋，蜗轮就象个斜齿轮，但它的齿包着蜗杆。在啮合时，蜗杆转一转，就带动蜗轮转过一个齿（单头蜗杆）或几个齿（多头蜗杆）。蜗轮蜗杆主要作用传递两交错轴之间的运动和动力，轴承与轴主要作用是动力传递、运转并提率。 在蜗轮蜗杆减速机的传动方式中，蜗轮传动具备其他齿轮传动所没有特性，即蜗杆可以轻易转动蜗轮，但蜗轮无法转动蜗杆，这是因为蜗轮蜗杆的结构和传动是通过摩擦实现造成的。蜗轮无法转动蜗杆，从而实现自锁功能。
以上说明得出行星减速机不具备蜗轮蜗杆减速机的自锁功能。



行星减速器适用范围如下：
1、高速轴转不大于1500转/分。 齿轮减速机
2、齿轮传动圆周速度不大于20米/秒。
3、工作环境温度为-40-45℃，如果低于0℃，启动前润滑油应预热至0℃以上。
4、行星减速器可用于正反两个方向运转。
行星减速器内部齿轮采用20CvMnT渗碳淬火和磨齿具有体积小、重量轻，承载能力高，使用寿命长、运转平稳，噪声低、输出扭矩大，速比大、效率高、性能安全的特点。兼具功率分流、多齿啮合独用的特性。是一种具有广泛通用性的新型减速机。输入功率可达104kW。



蜗轮蜗杆减速机的使用相当的广泛，我公司生产的蜗轮蜗杆减速机产品，在冶金、矿山、起重、运输、化工、建筑等各种机械设备中均有广泛的应用，由于有很多的使用者对蜗轮蜗杆减速机的维修方式不是很清楚，去送修又有时得不到很好的效果，所以得不到正常的维护，这里对常见的蜗轮蜗杆减速机的问题进行分析，希望对您有所帮助。
1.蜗轮蜗杆减速机过热
若是超负荷运转引起，应加变频器解决；由润滑油过少或过多导致，应进行加油或放油，使油位位于油标的位置；由润滑油污染引起的过热，需要更换润滑油；对油封过度的摩擦引起的过热，应在油封处滴几滴润滑油解决。
2.蜗轮蜗杆减速机杂音问题
蜗轮蜗杆减速机杂音由蜗轮、蜗杆啮合 导致的应修整齿接触面；对由于轴承损伤或间隙过大引起的应更换轴承；润滑油不足也会导致减速机杂音；异物侵入时需要异物，并换油。
3.不正常震动
与电机位置同轴误差度大，需调整同轴度；蜗轮磨损或损伤引起，需更换轴承；轴承磨损或损伤，需更换轴承；螺栓松脱引起，需进行拧紧；异物侵入需要并进行换油。
4.漏油的问题
油封损伤引起漏油需及时更换油封；密封垫损伤漏油，需要更换密封垫。
根据以上的分析，我们可以看出蜗轮蜗杆减速机良好的部件配置，可以很大程度上减少蜗轮蜗杆减速机的故障。

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