K7-35工业行星式减速器
防雷铜导线压接方式：用冷压的方式制成，按照厚度要求或根据客户参数要求采用不同的冲床、液压机进行压接。绝缘材料：标准设计无绝缘材料，可根据客户要求使用PVC绝缘套管或热宿管加以绝缘保护固定。工艺：用裸铜线、铜编织线，作为导体，两端采用铜端子，接头尺寸按客户要求生产，用冷压方法而成。可根据客户要求镀锡镀银。再通过特殊，成高强度大电流软连接。铜导线产品性能：导电率高，表面平整，光亮，接触面好，导电性能优越。


在很多情况下，行星减速机的选型是一个技术性的问题，不同型号，不同参数，性能和应用是不同的。在线减速机选型工具可用来快捷地查找适合大多数应用的行星减速机。作为一款非常的选型工具，了一种快速简便的方法来选取符合大多数应用需求的减速机。用户只需在“选型”模式下输入转速、输出扭矩、径向和轴向载荷等等应用参数，该工具就会分析这些信息并根据具体应用需求来可行的方案。



伺服齿轮减速机特点
〇高速比和率单级传动，就能达到1：87的减速比，效率在90％以上，如果采用多级传动，减速比更大。
〇结构紧凑体积小由于采用了行星传动原理，输入轴输出轴在同一轴心线上，使其机型获得尽可能小的尺寸。
〇运转平稳噪声低摆线针齿啮合齿数较多，重叠系数大以及具有机件平衡的机理，使振动和嗓声限制在程度。
〇使用可靠、寿命长因主要零件采用高碳铬钢材料，经淬火（HRC58～62）获得高强度，并且，部分传动接触采用了滚动摩擦，所以经久耐用寿命长。
〇设计合理，维修方便，容易， 少零件个数以及简单的润滑.



蜗轮蜗杆减速机主要构成部件的作用有哪些
我厂生产的蜗轮蜗杆减速机主要是由蜗轮蜗杆、轴承、轴、箱体及其附件所构成，箱体是蜗轮蜗杆减速机中所有配件的基座，是支承固定轴系部件、保证传动配件正确相对位置并支撑作用在蜗轮蜗杆减速机上荷载的重要配件。为让大家更好的使用蜗轮蜗杆减速机，下面小编把一些相关配件给大家介绍一下吧：
蜗轮蜗杆减速机上的油封主要使用防止机箱内部的润滑油外泄，提高润滑油的使用时间；
油盖/通气器主要用于排出蜗轮蜗杆减速机机箱内的气体；
油标盖/油标主要用于观察蜗轮蜗杆减速机机箱内部的油量是否达标；
端盖：蜗轮蜗杆减速机端盖分为大端盖和小端盖，端盖为固定轴系部件的轴向位置并承受轴向载荷，轴承座孔两端用轴承盖封闭；
放油螺塞主要用于更换润滑油时排放污油和清洗济。

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