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赵戈镇新机电行星式AXF140-L2-20-K7-38静音行星减速箱

发布:2024/4/26 15:04:13 来源:ymcdkj

7-38静音行星减速箱
不锈钢的不锈性和耐蚀性是由于其表面上富铬氧化膜。这种不锈性和耐蚀性是相对的。试验表明,钢在大气、水等弱介质中和等氧化性介质中,其耐蚀性随钢中铬含水量的增加而提高,当铬含量达到一定的百分比时,钢的耐蚀性发生突变,即从易生锈到不易生锈,从不耐蚀到耐腐蚀。不锈钢的分类方法很多。按室温下的组织结构分类,有马氏体型、奥氏体型、铁素体和双相不锈钢;按主要化学成分分类,基本上可分为铬不锈钢和铬镍不锈钢两大系统;按用途分则有耐不锈钢、耐硫酸不锈钢、耐海水不锈钢等等,按耐蚀类型分可分为耐点蚀不锈钢、耐应力腐蚀不锈钢、耐晶间腐蚀不锈钢等;按功能特点分类又可分为无磁不锈钢、易切削不锈钢、低温不锈钢、高强度不锈钢等等。


衡量行减速机性能的几个关键技术参数是:减速比,平均寿命,额定输出扭矩,回程间隙,满载效率,噪音,横向/径向受力和工作温度。输出转速与输入转速的比值。
级数:太阳轮及其周围的行星轮构成独立的减速轮系,如减速机内只此一个轮系,我们称为“ ”。为得到较大减速比,需多级传动。
平均寿命: 指减速机在额定负载下,输入转速时的连续工作时间。
额定输出扭矩: 指在额定负载下长期工作时允许输出扭矩。输出扭矩是该值的两倍。 回程间隙: 将输出端固定,输入端顺时针和逆时针方向旋转,使输出端产生额定扭矩的±2%扭矩时,减速机输入端有一个微小的角位移,此角位移即为回程间隙。单位是“弧分”。
润滑方式:行星减速机在整个使用期间无需润滑。 满载效率: 指在负载情况下,减速机的传输效率。它是衡量减速机的一关键指标, 满载效率高的减速机发热少,整体性能好。
噪音:单位是分贝(dB)A。此数值是在输入转速为3000转/分钟时,不带负载,距离减速机一米距离时测量的。



数控机床使用高精密低背隙行星减速机
采用高精密低背隙行星减速机大部份均用在进给装置,由于此型精密行星减速机能承受较高的输入速度,产生高扭矩密度、高强度扭转刚性、低背隙、低噪音值、容易,适用于任何方向,减速比充分且完整,使数控机床之菜单现进入更平稳、更精密之境界。
应用实例
1.数控车床及车削中心可使用至少三颗以上。X、Z轴之进给及快速进给,快速、平顺。高精密低背隙行星减速机配合精密滚珠螺杆使用,使机械故障率降低,精密度提高。伺服控制之高低文件转换装置使时间缩短,转档快速平稳。
2.数字磨床及放电机可使用至少三颗以上。X、Y、Z三轴同动平顺,使控制器之参数设定更简单,让成品得到高精密、圆弧接点平滑,及降低表面粗度。实际应用中的几点说明,由于高精密、低背隙配合精密滚珠螺杆使用,使控制系统设定简单,能制出高精密度之产品。高强度刚性之结构使用寿命长、效率高、免保养换油等,使机械故障减低。由于齿轮均经过离子氮化,表面磁层耐磨,基材保持其韧性。硬质切削法,变型少、齿型正确,能出高精密低背隙行星减速机。



按轮齿的啮合类型可分为 a. 径向啮合式谐波齿轮传动 其特点是:啮合齿轮副的轮齿是沿着圆柱形柔轮和刚轮的母线方向分布,即其轮齿方向与传动的回转轴线相平行,因此,该谐波传动属于平面啮合的齿轮机构。 b. 端面啮合式谐波齿轮传动 其特点是:所述齿的柔轮周端面与柔性薄盘,刚轮与齿盘的端面,并与波状波发生器通常滚动元件盘,所述波发生器,柔轮的作用,迫使齿刚轮啮合。因此,谐波传动齿轮机构空间属于。 根据传动级数来分类 a. 单级谐波齿轮传动 谐波齿轮传动仅通过柔性轮和刚性轮由一啮合传动齿轮对的,称为单级谐波齿轮传动。其结构简单,传输距离。 b. 双级谐波齿轮传动 谐波齿轮传动,将合并的谐波齿轮机构包括两个简谐驱动串联,称为双级谐波齿轮传动。通常情况下,串联的两级径向和轴向谐波机构串联两种形式的双级谐波体。 c.封闭谐波传动(波传输)谐波齿轮,使用一个差动谐波齿轮机构(W =2)时,任何连接到这个简单的谐波齿轮机构,其基本机制,作为一个阻挡机构2成员的一个之间的差,另外,其将消除谐波自由差动机构。因此,它被称为一个封闭式谐波齿轮机构,它是谐波齿轮机构W = 1的自由组合。其特点如下。简单的结构紧凑,传动精度高,速度比。

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