福建传动设备:EAMON牌ALF090-L1-10-K5-19一段步进减速器
工具工业的发展现状，可以说是宏观经济的一个缩影。一方面，改革放3年来，取得了巨大的发展。特别是进入新世纪以来，这种发展还伴随着质的提高，势头十分良好。但应该看到，当前在工具行业占主导地位的，仍然是资源消耗型的粗放式发展；7年，我国高速钢消费8万吨，硬质合金消费1.65万吨，这两种工具材料，均占世界消费量的4％。我国切削具的销，却只占全球总量的l5％。这个反差，充分地反映行业发展的粗放程度和资源的严重浪费。


2．润滑油和添加剂的选用。蜗齿减速机一般选用220#齿轮油，对重负荷、启动频繁、使用环境较差的减速机，可选用一些润滑油添加剂，使减速机在停止运转时齿轮油依然附着在齿轮表面，形成保护膜，防止重负荷、低速、高转矩和启动时金属间的直接接触。添加剂中含有密封圈调节剂和抗漏剂，使密封圈保持柔软和性，有效减少润滑油漏。



主轴轴承油是精密机床及类似设备主轴轴承的专用润滑油，它对保证主轴的工作精度和使用性能，延长其使用寿命起着十分重要的作用，又称轴承油。
其主要行走减速机主轴承油性能：
1、良好的抗氧化性
机床主轴在采用循环润滑方式时，要求主轴轴承油长期使用而不变质所以要求具有良好的抗氧化性。
2、良好的防锈性
由于油品在主轴润滑系统工作过程中不可避免地会混入空气中的凝聚水或机床冷却液，因此要求油品具有良好的防锈性。
3、合适的粘度和良好的粘温特性
为使行走减速机主轴温度不致过高而使机床发生热变型，影响精度或使轴承润滑 ，应根据主轴轴承结构、转速及轴承间隙等选用合适温度的润滑油并要求其有良好的粘温特性，防止因主轴工作温度及环境温度变化较大时，粘度的变化过大而影响其润滑性能。
4、良好的润滑性
为使行走减速机主轴与轴承接触面之间保持有均匀的油膜，而且在主轴启动或停止运动产生冲击负荷时油膜也不致破坏，保持良好的润滑性能起着减少摩擦及摩擦热、降低主轴温升、保证精度的作用，要求具有良好的润滑性能。



减速机前的检验:
润滑要求
　　1、合理确定润滑油和润滑脂类型和牌号
　　2、轴承脂润滑时，润滑脂的填充量一般为可加脂空间的1/2~2/3。
　　3、润滑油应定期更换，新减速器次使用时，运转7~14天后换油，以后可以根据情况每隔3~6个月换一次油。
　　试验要求减速机
　　1、空载运转：在额定转速下正、反运转1~2小时;
　　2、负荷试验：在额定转速、额定负荷下运转，至油温平衡为止。对齿轮减速器，要求油池温升不超过35oC,轴承温升不超过40oC;对蜗杆减速器，要求油池温升不超过60oC,轴承温升不超过50oC;3.全部试验过程中，要求运转平稳，噪声小，联接固定处不松动，各密封、结合处不松动

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