K7-14弯头行星减速器
根据以上分析，可以看出水压定量泵都采用柱塞泵的结构形式，一种是阀配流形式，包括阀配流径向柱塞泵和斜盘式阀配流轴向柱塞泵；另外一种是斜盘式配流盘配流轴向柱塞泵。采用柱塞泵的型式除了可以减小摩擦副的接触比压之外，还因为轴向柱塞式液压马达(泵)的主要摩擦副大多采用静压支承法进行设计(而齿轮泵或叶片泵都存在线接触的高副)，大大减小了摩擦副的PV值，进而减小了摩擦副的功率损失和磨损，这对于海、淡水液压马达尤为重要，因为水介质的润滑性能极差，在摩擦副之间很难形成流润滑效应。
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众所周知，一台机器通常是由三个基本部分组成:即动力机、行星减速机和工作机构。有时根据机器工作需要，可能还有控制系统和润滑、照明等辅助系统。行星减速机是指将动力机产生的机械能以机械的方式传送到工作机构上去的中间装置。
行星减速机在其中起到的作用是，降速同时提高输出扭矩，扭矩输出比例按电机输出乘减速比，但要注意不能超出行星减速机额定扭矩。另外，减速还降低了负载的惯量，惯量的减少为减速比的平方，其实大家都可以看一下，一般电机都会有一个惯量数值的。


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蜗轮蜗杆减速机基本参数：
是否：是； 类别：蜗轮蜗杆减速机； 齿轮类型：斜齿轮减速机； 形式：卧式； 布局形式：直交； 齿面硬度：软齿面； 用途：减速机； 型号：GA型； 输入转速：1450（rp 0W,120W（kw）； 输出转速范围：198~285（rpm）； 许用扭矩：3.7（N.m）；减速比：5.60 。
蜗轮蜗杆减速机产品优势：
1、90°出力轴方向可减省空间。
2、具有相当停止保持力。
3、可任选调配任何马达。



修复需使用专门的设备-齿轮修复机，工作原理是喷塑高温熔体附着在受损的齿轮片上，再经过烘干，冷凝，修复过程耗时较长，修复后的齿轮片无硬点、结合强度高，表面光滑，和原先的齿轮片物理性能无差异。该修复设备不仅可修复刚材质齿轮，还能修复铸铁、锌及锌合金等多种材质的修复。

为了减少零部件的磨损，设计人员效仿汽车发动机工作模式，为其内部添加一定机油润滑作用。这样以来，减速机齿轮在运转过程中，机油具有的粘性特性使得它会自动附着在零部件表面，形成一层保护面，降低摩擦作用面，减少部件损耗。

减速机油润滑特性使得减速机工作时内部运动齿轮的磨损大大降低，有效延长了设备的使用寿命和齿轮片检修周期，作用非常明显。减速机机油是通过石头化学而成，和空气接触会发生氧化反映而变质，降低润滑效果，所以一般减速机润滑油每年都更换。

不同种类的减速机所使用的机油的使用型号不一样，主要是粘稠度不同，因为工作温度，齿轮片受力面等情况而定，用户只需按产品说明书标注的机油型号更换即可。


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空气斜槽输送系统通常由供料装置（可均匀供料的叶轮给料器）、入料溜、标准或非标直槽、端盖板、9。弯槽、三通槽、出料熘、风机等组成，可以根据输送工艺要求进行设计布置。斜槽系统的设计是斜槽运行成败的关键，需具有一定的 八种规格的斜槽系统设备，出力可达每小时25吨，可满足6MW火电机组的输灰要求。对于更小或更大规格系列的斜槽，可根据要求设计。