K7-14高转速行星减速机
膜层颜色的变化与多种原因有关，其中主要的有pH值、封孔溶液温度、封孔溶液浓度、阳极氧化溶液温度、阳极氧化时间、封孔溶液中SO42-含量。SO42-对膜外表颜色影响较大，当含量超过.5g／L时，膜层颜色会显得变浅、变白。从而影响膜层的外观。为降低封孔溶液中SO42-的含量，可以选用碳酸钡沉淀法予以除去。为避免SO42-的混入需注意以下两点：由阳极氧化溶液中取的制件要充分冲洗，尤其是盲孔和深凹部位残留的硫酸阳极氧化溶液。
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2．润滑油和添加剂的选用。蜗齿减速机一般选用220#齿轮油，对重负荷、启动频繁、使用环境较差的减速机，可选用一些润滑油添加剂，使减速机在停止运转时齿轮油依然附着在齿轮表面，形成保护膜，防止重负荷、低速、高转矩和启动时金属间的直接接触。添加剂中含有密封圈调节剂和抗漏剂，使密封圈保持柔软和性，有效减少润滑油漏。


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RV减速机 传动平稳、振动、冲击和噪音均小，减速比大，通用性广，能与各种机械设备配套使用。
2、能以单级传动获得较大的传动比，结构紧凑，大部分型号减速机有较好的自锁性，对有制动要求的机械设备能节省制动装置。
3、蜗杆螺牙与蜗轮齿面的啮合摩擦损耗较大，因此传动效率要比齿轮低，容易发热和温度较高。
4、对润滑和冷却要求较高一些。
5、互配性好，蜗轮蜗杆均按 的标准，轴承、油封等均用标准件。
6、箱体型式有基本型（箱体为带有底脚板的立式或卧式两种结构）和型（箱体为长方体，多面设有固定螺孔，不带底脚板或另装底脚板等多种结构型式）
7、输入轴联接方式有基本型（单输入轴及双输入轴）、带电机法兰两种。
8、输出、输入轴位置方向有输入轴在下及在上；输出轴向上及向下；输入轴向上及向下。
9、可用2台或3台减速机组成多级减速机，以获得极大的传动比。



行星减速机的产品特点：
● 机身外观：机身外观干净整洁大方，内部机械结构紧凑，热性能好，经久耐用，配套形式多样化。
● 产品精度：使用超高精度机床，控制齿轮精度在ISO5级。
● 高强度、高刚性：采用一体化行星架设计，实现更高刚度与精度。
● 超静音：从未有过的超静音减速机，采用斜齿轮，比直齿噪音降低10%
● 运转平顺：直齿轮的齿向与齿轮的轴线斜交，齿的啮合更加流畅顺滑
● 低背隙：精密背隙6≤arcmin，减速器精密的特性，充分展现高精度伺服马达的特性
● 体积小：同级产品中体积，设备空间受限的场合
● 高强度：内部组件采用经热之高强度 合金钢，足以应对严峻的恶劣工作环境
● 率：低损耗精密齿轮设计，传动效率高达97%
● 规格齐全：独特多段减速比，精密、经济选择性佳，精密输出之行星齿轮式减速装置，是伺服电机、步进电机等精密传动机构的组合
● 全密封设计：密封式全油封设计，确保润滑油脂不泄漏，专利内齿环设计，确保耐用与降低噪音。

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100-P2-S2

对付一些市场上越来越必要的薄壁模具工件，高速铣削也可顺利完成，并且在高速铣削CNC上，模具一次装夹可完成多工步。高速技能对模具工艺产生了巨大影响，变化了枯燥模具采取的退火铣削热磨削或电脉冲手工打磨、抛光等纷乱冗长的工艺流程，乃至可用高速切削更换原来的全部工序。高速技能除可应用于淬硬模具型腔的直接(尤其是半精和精)外，在EDM电极、快速样件等方面也得到了广泛应用。