S2-P2分体式行星减速器
在操作翻堆机进行工作中的要点是：禁止翻堆机排除故障时不熄火。有些机手在作业中发现拖拉机或配套机具有了故障，为图方便，在发动机不熄火的情况下排除故障，很容易引发安全事故。禁止翻堆机转移时不切断作业机械动力。拖拉机在田间转移时不切断动力，容易导致沟机和耕机片、收割机切割器、播种机沟器等在通过田埂、小沟或其他障碍物时被损坏或碰伤人。禁止翻堆机水箱不加盖。由于水箱经常锅，而在添加冷却水时必须停机降温后才能打箱盖，不少机手为节省卸盖加水降温的时间，让水箱敞口工作。
服务宗旨传动装置伺服式PLF060-L3-75-S2-P2分体式行星减速器


行星减速机的工作原理是由一个内齿圈紧密结合于齿轮箱壳体上，环齿中心有一个自外部动力所驱动太阳轮，介于两者之间有一组由三颗齿轮等分组合于托盘上之行星齿轮组该组行星齿轮依靠着出力轴、内齿圈及太阳轮支撑浮游于期间；行星减速机当入力侧动力驱动太阳轮时，可带动行星齿轮自转，并依循着内齿圈之轨迹沿着中心公转，游星之旋转带动连结于行星架出力轴输出动力。根据其工作原理来说行星减速机不具备自锁功能。


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　　五、应用
　　由于变频器和伺服在性能和功能上的不同，所以应用也不大相同：
　　1、在速度控制和力矩控制的场合要求不是很高的一般用变频器，也有在上位加位置反馈信号构成闭环用变频进行位置控制的，精度和响应都不高。现有些变频也接受脉冲序列信号控制速度的，但好象不能直接控制位置。
　　2、在有严格位置控制要求的场合中只能用伺服来实现，还有就是伺服的响应速度远远大于变频，有些对速度的精度和响应要求高的场合也用伺服控制，能用变频控制的运动的场合几乎都能用伺服取代，关键是两点：一是价格伺服远远高于变频，二是功率的原因：变频的能到几百KW，甚至更高，伺服就几十KW。
　　就 一点说下，现在伺服也能到几百KW了。



什么是“电机输出功率和输出扭矩”？ 1、电机输出功率是衡量电动车输出扭矩能力的关键指标，一般各个电动车厂都会根据自身的技术水平设置一个工作电流，当外在负载较大时，电动车的工作电流达到值，输入功率也就达到值，例如，某电动车工作电流设置为12A，工作电压为36V，则其的输入功率就达到432W。 2、再例如，某电动车的电流限制为15A，电压也为36V，则输入功率达到0W；显然，有些电机在大电流状态下可以保持率，而有些电机在大电流状态下效率严重下降。 3、例如绿源--绿色奔驰125电机在0W输入功率的情况下效率仍可高达75%。可以输出0×0.75=405W，输出扭矩达到25N.m，而大多数电动车电机在430W输入时 =236W，输出扭矩仅为14N.m，。 4、显而易见，一辆扭矩为25N.m的电动车与一辆扭矩为14N.m的电动车在爬坡能力，允许载重能力以及抵抗风阻的能力等诸多方面都会有很大的差别，骑行的感觉是完全不同的。 5、消费者在购车时若需对车辆的输出扭矩进行试验， 简单的方法是“负重爬坡”。

服务 -P2分体式行星减速器

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法兰螺栓由六角头和法兰盘(六角下面的垫片和六角固定一体的)和螺杆(带有外螺纹的圆柱体)两部分组成的一体的螺栓,需与螺母配合,用于紧固连接两个通孔的零件。法兰螺栓:这种连接形式称螺栓连接。如把螺母从螺栓上旋下,又可以使这两个零件分,故螺栓连接是属于可拆卸连接。法兰螺栓的分类六角头部类型:一种是平脑的,另一种是凹脑的。表面颜色类别:根据不同需要,表面有镀白、绿、彩黄、耐腐蚀的达克罗。法兰盘类别:根据法兰螺栓的使用位置不同,盘的大小要求各不相同,另有平底和带齿之分,带齿的起防滑作用。