2-P2联轴行星减速机
根据FAG轴承作业外表磨削蜕变层的构成机理，影响磨削蜕变层的主要因素是磨削热和磨削力的效果，以下剖析一下关于FAG轴承失效的缘因。在FAG轴承的磨削中，砂轮和工件触摸区内，耗费很多的能及磨削的热，形成磨削区的部分瞬时高温。运用线状运动热源传热理论公式推导、核算或使用红外线法和热电偶法实测验验条件下的瞬时温度，可发如今.1～.1ms内磨削区的瞬时温度可高达一千至一千五。这样的瞬时高温，足以使作业外表必定深度的外表层发生高温氧化，非晶态安排、高温回火、二次淬火，乃至烧伤裂等多种改变。


现场中的精密行星减速机串轴故障均从输入轴的串动而表现出来。造成串轴的原因主要有两个方面：
1、是中间轴上的从动齿轮与轴紧固不牢所致。在实际传动中，往往由于从动齿轮与中间轴之间的过盈量不够，从动齿轮相对中间轴产生轴向串动，进而使输入轴发生轴向串动。因此，过盈量不够是造成串轴的主要原因。另外，精密行星减速机的转向对串轴也有一定的影响。
2、是由于断齿使输入轴失去轴向约束而发生串轴。



P系列行星齿轮减速机重量轻、体积小、传动比范围大、效率高、运转平稳、噪声低适应性强等特点。
减速机广泛应用于冶金、矿山、起重运输、电力、能源、建筑建材、轻工、交通等工业部门。

产品说明:
1、P系列行星齿轮减速机采用模块化设计，可根据客户要求进行变化组合，
2、减速机采用渐线行星齿轮传动，合理利用内、外啮合、功率分流，
3、箱体采用球墨铸铁，大大提高了箱体的钢性及抗震性，
4、齿轮均采用渗碳淬火，得到高硬耐磨表面，齿轮热后全部磨齿，降低了噪音，
提高了整机的效率和使用寿命。
5、行星减速机P系列产品有9-34型规格，行星传动级数有2级和3级。
形式：
1、底脚
2、法兰
3、扭力臂。
出轴方式：
1、实心轴
2、渐线花键实心轴
3、线花键空心轴
4、带胀紧盘空心轴



三，传动平稳,无噪声.因蜗杆与蜗轮齿的啮合是连续的,同时啮合的齿对较多.
四，有关自锁问题，不是所有蜗轮蜗杆都可以，当蜗杆的螺旋升角小于啮合面的当量摩擦角时,可以 3～4时,η=0.7～0.75;z1=2时,η
五，传动效率比较低.只有60%，低于同级别的齿轮减速机。
六，因啮合处有较大的滑动速度,会产生较严重的摩擦磨损,引起发热,使润滑情况恶化,所以蜗轮一般常用青铜等贵重金属。
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在蜗轮选型时，很多客户不清楚什么是蜗轮减速机的中心距，而且经常和输出轴中心高混淆。

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