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针对市场上客流的 ，部分经销商发出日子难过的声音。有业内人士指出，房地产调控政策导致消费需求大幅萎缩，经销商陷入生存泥潭，处境堪忧。11年，新一轮楼市调控组合拳，让本已严峻的家居行业形势变得更为扑朔迷离。房地产调控将缩减房屋成交量，从而导致家居市场需求萎靡不振。据了解，目前北京四环内新发楼盘比较少，现在装修的来源大都是29年、21年时房地产商发的楼盘，二手房或者老房第二次装修占很大一部分，两限房的购力很低。
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解决措施：提高齿轮的强度，齿轮的精度，降低齿轮和轴的粗糙度数值。提高从动齿轮与轴的精度紧固性， 主要是精密行星减速机齿轮达到合理的过盈配合。


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一、斜齿轮蜗轮蜗杆减速机常见问题及其原因
　　1.减速机发热和漏油。为了提率，蜗轮减速机一般均采用有色金属蜗轮，蜗杆则采用较硬的钢材。由于是滑动摩擦传动，运行中会产生较多的热量，使减速机各零件和密封之间热膨胀产生差异，从而在各配合面形成间隙，润滑油液由于温度的升高变稀，易造成泄漏。造成这种情况的原因主要有四点，一是材质的搭配不合理;二是啮合摩擦面表面的质量差;三是润滑油添加量的选择不正确;四是装配质量和使用环境差。



由于对减速机的结构、性能的了解不够（特别是新的操作者），容易因操作失误引起故障，甚至引起机械事故和安全事故。

在使用过程中应注意以下事项

1、若是贵公司特殊的非标减速机，操作人员在上岗前应接受生产厂家的培训、指导，对减速机的结构、性能要充分的了解，并获得一定的操作及维护经验方可操作减速机。生产厂家的产品使用维护说明书，是操作者操作设备的必备，在操作减速机前，一定要先阅读使用维护说明书，按说明书的要求进行操作、保养。

2、特别注意磨合期中减速机的工作负荷，磨合期内的工作负荷一般不要超过额定工作负荷的85%，并要安排适合的工作量，防止减速机长时间连续作业所引起的过热现象的发生。

3、经常观察磨合期中的减速机的工作状况，发现问题，应及时停车予以排除，在原因未找到，故障未排除前，应停止作业。

4、磨合期过后，应该合理选用润滑油，特别是输入功率大于11KW的减速机须注中负载齿轮油。注意经常检查润滑油、液压油、冷却液、油位和品质，并注意检查整机的密封性。检查中发现油缺少过多，应分析原因。同时，应强化各润滑点的润滑，建议在磨合期内，每周都要对润滑点加注润滑脂（特殊要求除外）。立式带油泵的减速机接电源时注意油泵旋转方向，顺时针旋转为正确。

5、保持减速机清洁，及时调整、紧固松动的零部件，以防因松动而加剧零部件的磨损或导致零部件丢失。



Abad等对11例严重先兆子痫产静脉注射镁剂(3min内静脉注射4gMgSO4作为负荷剂量，以后以1g?h-1作为维持剂量)，用镁剂24h后红细胞膜Ca2+-ATP酶活性增加，脂质过氧化损伤降低，两者呈反相关，且与正常妊娠女相比无差异。用镁剂宫内窘迫的新生儿(娩出的2h内静脉注射镁剂25mg?kg-1，注射时间为3min)，也得出了一致的结论。已发现原发性高血压患者与正常对照者相比，红细胞膜Na+,K+-ATP酶,Ca2+，Mg2+-ATP酶活性和红细胞内Mg2+含量降低，红细胞内Ca2+含量升高;平均动脉压与Na+,K+-ATP酶和Ca2+,Mg2+-ATP酶活性呈负相关，与红细胞内Ca2+呈正相关;红细胞内ATP含量与红细胞内Mg2+含量呈正相关。