无锡零设备:EAMON牌PLFK160-L2-40-S2-P2高力矩步进减速器
原理结构:扩散硅压力变送器采用进口扩散硅或陶瓷芯体作为压力检测元件,传感器信号经高性能电子放大器转换成-1mA或4-2mA统一输出信号.压力变送器可替代传统的远传压力表,霍尔元件、差动变送器,并具有DDZ-Ⅱ及DDZ-Ⅲ型变送器性能.扩散硅压力变送器能与各种型号的动圈式指示仪、数字压力表、电子电位差计配套使用,也能与各种自动调节系统或计算机系统配套使用。概述:DBS28扩散硅压力变送器是新发研制的一种新型工业压力变送器.采用不锈钢防腐蚀结构体,适用于一般性液体和气体的压力测量.可用于自来水、石油传输、化工过程,以及各种系统压力测量,以达到计量、控制、报、调度、节能等目的.主要技术参数:量程:-2Pa至-1MPa;-.1MPa－－.1MPa精度:+/-.25%;+/-.5%（一般为+/-.5%）;温区:-6℃电源:24VDC;输出:4-2mA（-1mA亦可供货）;过载:量程t1.5倍;防爆级别:EXiaⅡCT5;防尘防潮:全天候;指示表头:31/2位液晶显示。
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行星减速机的型号与伺服电机的功率如何搭配呢？
通常情况下伺服电机功率与行星减速机型号搭配如下：

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2．蜗轮磨损。蜗轮一般采用锡青铜，配对的蜗杆材料用45钢淬硬至HR555，或40Cr淬硬HRC5055后经蜗杆磨床磨削至粗糙度Ra0.8μm。WP蜗轮蜗杆减速机正常运行时磨损很慢，某些减速机可以使用10年以上。如果磨损速度较快，就要考虑选型是否正确，是否超负荷运行，以及蜗轮蜗杆的材质、装配质量或使用环境等原因。
4．蜗杆轴承损坏。发生故障时，即使减速箱密封良好，还是经常发现减速机内的齿轮油被乳化，轴承生锈、腐蚀、损坏。这是因为减速机在运行一段时间后，齿轮油温度升高又冷却后产生的凝结水与水混合。当然，也与轴承质量及装配工艺密切相关。



使用电机时要注意的问题？
　　上电运行前要作如下检查：
　　1） 电源电压是否合适（过压很可能造成驱动模块的损坏）；对于直流输入的 +/- 极性一定不能接错，驱动控制器上的电机型号或电流设定值是否合适（始时不要太大）；
　　2） 控制信号线接牢靠，工业现场要考虑屏蔽问题（如采用双绞线）；
　　3） 不要始时就把需要接的线全接上，只连成 基本的系统，运行良好后，再逐步连接。
　　4） 一定要搞清楚接地方法，还是采用浮空不接。
　　5） 始运行的半小时内要密切观察电机的状态，如运动是否正常，声音和温升情况，发现问题立即停机调整。
7， 步进电机启动运行时，有时动一下就不动了或原地来回动，运行时有时还会失步，是什么问题？

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+ 5-7-10-P1

选择好调节阀的流量特性，就可以根据其流量特性确定阀门阀芯的形状和结构，但对于像隔膜阀、蝶阀等，由于它们的结构特点，不可能用改变阀芯的曲面形状来达到所需要的流量特性，这时，可通过改变所配阀门器的反馈凸轮外形来实现。调节阀口径的选择调节阀口径的选择和确定主要依据阀的流通能力即Cv。在各种工程的仪表设计和选型时，都要对调节阀进行Cv计算，并调节阀设计说明书。从调节阀的Cv计算到阀的口径确定，一般需经以下步骤:计算流量的确定。