精工铸造新设备:EAMON牌PLF120-L2-25-S2-P2双出轴步进减速器
颚式破碎机是破碎机械中结构简单、操作方便的机械，所以很受广大企业的喜爱，但是在优良的机械也是需要及时的维护保养才能够保证它的生产效能。尤其是对于颚式破碎机来说，因为它在破碎机械中担任的是主角的地位，使用量比较大，所以更需要及时的、定期的进行维护和保养。在颚式破碎机的日常维护保养中应该注意三大要点：颚式破碎机在使用中定期的加入润滑剂。颚式破碎机的各个主要的运动部件都是需要及时的加入润滑剂的，尤其是对于它的动颚轴承、推力板、和支撑垫是必须经常保持润滑的。
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伺服电机和减速机是怎样选配的？
选型时应注意：
1、确认你的负载额定扭矩要小于减速机额定输出扭矩。
2、伺服电机额定扭矩(乘以、x减速比要大于负载额定扭矩。
3、负载通过减速机转化到伺服电机的转动惯量，要在伺服电机允许的范围内。
4、确认减速机精度能够满足您的控制要求。
5、减速机结构形式，外型尺寸既能满足设备要求，同时能与所选用的伺服电机连接。


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为何说蜗轮蜗杆减速机的使用可节约资源
蜗轮蜗杆减速机已形成了成熟稳定的体系，工业生产在节能减排的前提下，减速机也应该尽可能的节约资源，充分利用生产资源，减少排放废气物，达到 节能减排的指标。蜗轮蜗杆减速机的节能减排不仅表现在清洁生产、节能生产，还体现在产品上。虽然蜗轮蜗杆减速机已经较成熟，但与欧美等 产品的设计与性能还存在着差距。
目前，电机的发展趋势是简约化、轻量化，仍需，减少原材料的用量，减小体积，随之的耗电量、配件体积、重量都随之减少。因此节能减排首先从优化蜗轮蜗杆减速机设计，减速机能量转化率，才能达到在应用中减少用电量，实现节能减排。



齿轮减速器是减速电机和大型减速机的结合。无须联轴器和适配器，结构紧凑。负载分布在行星齿轮上，因而承载能力比一般斜齿轮减速机高。满足小空间高扭矩输出的需要。
广泛应用于大型矿山，钢铁，化工，港口，环保等领域。与K、R系列组合能得到更大速比。
1、可靠的工业用齿轮传递元件；
2、可靠结构与多种输入相结合适应特殊的使用要求；
3、有高的传递功率的能力而结构紧凑，齿轮结构根据模块设计原理确定；
4、易于使用和维护，根据技术和工程情况配置和选择材料；
5 0Nm.
选用减速器时应根据工作机的选用条件，技术参数，动力机的性能，经济性等因素，比较不同类型、品种减速器的外廓尺寸，传动效率，承载能力，质量，价格等，选择的减速器。
载荷分类
与减速器联接的工作机载荷状态比较复杂，对减速器的影响很大，是减速器选用及计算的重要因素，减速器的载荷状态即工作机（从动机）的载荷状态，通常分为三类：①—均匀载荷，②—中等冲击载荷，③—强冲击载荷。

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根据模具的变形规律预留余量，在淬火后不致于因为模具变形而使模具报废。对形状特别复杂的模具，为使淬火时冷却均匀，可采用组合结构。三.模具工序及残余应力的影响在工厂经常发现，一些形状复杂、精度要求高的模具，在热后变形较大，经认真调查后发现，模具在机械和 热阶段未进行任何预先热。变形原因机械过程中的残余应力和淬火后的应力叠加，增大了模具热后的变形。预防措施粗后、半精前应进行一次去应力退火，即（63-68）℃（3-4）h炉冷至5℃以下出炉空冷，也可采用4℃（2-3）h去应力。