-P2重载步进减速器
焊后加热与常化焊后加热与常化的为8-9℉，按每英寸厚度用时1h计算，目的是防止工件与熔覆层冷却速度过快。缓冷缓冷即让焊件在空气静止的环境下缓冷至室温，缓冷目的是达到平衡的微观晶相结构和韧性，从而在锻造过程中达到效果。回火去应力目的是去除焊接中产生的应力，并 终达到模具要求的韧性和熔覆层的硬度，回火时间以每英寸厚度1h来计算。 终冷却焊接的 一步即让焊件在空气静止的环境下缓冷至室温，可使用绝热材料包覆焊件以加强缓冷效果。


四、曲面齿轮
曲面齿轮是锥齿轮的一种情况，特别之处就是两轮轴线垂直但不相交，有一定的偏移位置。



行星减速机的结构原理
一、组成零件
本体、出力轴、出力轴油封、出力轴承、太阳螺帽、行星架、内齿环、行星齿轮、阶段齿轮、滚针轴、太阳齿轮、C型扣环、入力轴承、入力轴油封、入力法兰、O型环、透气塞、键、垫圈、内六角螺丝等。
二、传动原理
行星减速机之传动结构为目前齿轮减速机效率之组合，其基本传动结构为四个部分：
1、太阳齿轮 2、行星齿轮（组合于行星架） 3、内齿轮环 4、阶段齿轮
驱动源以直接连接的方式启动太阳齿轮，太阳齿轮将组合于行星齿轮架上的行星齿轮带动运转。整组行星齿轮系统沿着外齿轮环自动运行转动，行星架连接出力轴输出达到加速目的。更高减速比则需要由多组阶段齿轮与行星齿轮倍增累计而成。



更换接触器
　　（1）选同型号、同尺寸、线包电压相同的产品更换，如型号不同，则性能、尺寸、电压应相同。
　　（2）如果有旧的接触器，可以更换内部零件而修好，但必须严格按原有内部装配正确装配好。
　　（3）对烧蚀不严重的触头，可以用细砂布仔细砂光继续使用。
　　（4）因触头要流过大电流，对螺钉联接的铜条和导线必须切切实实拧紧以减少发热。
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