K5-32功率伺服齿轮箱
防火门维修出现问题的根本原因上述现象的出现，导致了防火门维修在火灾中不能充分发挥其应有的作用，相反，极有可能因防火门维修的损坏造成阻塞安全疏散现象的发生。其原凶主要是：一是我国当前人们的消防安全意识淡薄；二是建设单位、使用单位管理不善，对其管理没有引起高度重视；二是宣传不到位。在笔者参与的消防安全检佥中，有的单位一遇到消防监督部门发现上述问题，就说一天要关几十遍，一年要维修十几次等等。防火门维修在使用过程中存在问题一是在辖区内广泛展消防设施使用、维护、管理宣传教育，努力提高人们的消防发全意识和自我保护意识；二是对有防火门维修的单位广泛展消防安伞知识宣传教育培训，力争让每名职工都了解防火门维修的使用、维护、管理基本常识，自觉参与到生命之门的维护、管理、使其时刻处于战备状态；三是在防火门维修张贴防火门维修用途，功能和好用状态和使用基本要求，在常闭防火门维修显眼位置写上：常闭防火门维修、请随时关闭让顾客和群众了解防火门维修的基本常识；四是展以保护消防设施设备宣传活动，动员人人参与防火门维修等消防设施的保护。
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行星减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机.内燃机或其它高速运转的动力通过行星减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的行星减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减果，大小 齿轮的齿数之比，就是传动比。

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　　2.润滑油和添加剂的选用。斜齿轮蜗轮蜗杆减速机一般选用220#齿轮油，对重负荷、启动频繁、使用环境较差的减速机，可选用一些润滑油添加剂，使减速机在停止运转时齿轮油依然附着在齿轮表面，形成保护膜，防止重负荷、低速、高转矩和启动时金属间的直接接触。添加剂中含有密封圈调节剂和抗漏剂，使密封圈保持柔软和性，有效减少润滑油漏。
　　3.减速机位置的选择。位置允许的情况下，尽量不采用立式。立式时，润滑油的添加量要比水平多很多，易造成减速机发热和漏油。
　　4.建立润滑维护制度。可根据润滑工作“五定”原则对减速机进行维护，到每一台减速机都有责任人定期检查，发现温升明显，超过40℃或油温超过80℃，油的质量下降或油中发现较多的铜粉以及产生不正常的噪声等现象时，要立即停止使用，及时检修，排除故障，更换润滑油。加油时，要注意油量，保证减速机得到正确的润滑。



精密行星减速机常出现的问题及解决方法
行星减速机主要以体积小，高精度，传动效率高等诸多优点标配套伺服电机、步进电机使用，在保证精度传动前提下，达到增大扭矩、降低速度。为了更好帮助广大用户使用精密行星减速机，本文主要从三大块分析精密行星减速机常出现的问题，及如何作出相对应的解决方案：
一、 减速机过热
精密行星减速机过热可以从四个小部分来观察：（1）、超负荷运转----调整到适当的负荷（2）、 油封过度摩擦---在油封处滴润滑油（3）、 输出轴与传动装置连接不当---调整至适当位置（4）冲击负载过大---更换较大型号减速机

二、 减速机噪音
出现噪音也可以从以下四个小部分来观察：（1） 超负荷运转---调整至适当负荷2）轴承损伤或间隙过大---更换轴承3）螺栓松脱---旋紧螺栓（4） 传动装置固定不好---固定传动装置

三、 减速机不转

精密行星减速机出现不转是，可根据下面 ：（1）齿轮磨损---更换齿轮（2）马达损坏---修复马达（3）配线错误---依指示配线（4）冲击负荷过大---更换较大型号的减速机

以上介绍是减速机常出现的问题及相对应的解决方案。

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它是用一个顶角12的金刚石圆锥体或直径为1.53.18mm的钢球，在一定载荷下压入被测材料表面，由压痕的深度求出材料的硬度。根据试验材料硬度的不同，分三种不同的标度来表示：HRA：是采用6kg载荷和钻石锥压入器求得的硬度，用于硬度极高的材料。HRB：是采用1kg载荷和直径1.58mm淬硬的钢球，求得的硬度，用于硬度较低的材料（如退火钢、铸铁等）。HRC：是采用15kg载荷和钻石锥压入器求得的硬度，用于硬度很高的材料。维氏硬度（HV）以12kg以内的载荷和顶角为136的金刚石方形锥压入器压入材料表面，用材料压痕凹坑的表面积除以载荷值，即为维氏硬度值（HV）。从上面介绍可知，维氏硬度是表面硬度的其中一种。它和其它硬度单位之间有换算关系。硬度指的就是表面硬度，材料内部是没有硬度要求的。只有机械性能要求（抗拉强度，屈服强度和冲击韧性）。GB／T398.1－2中怎么没有表面硬度呢？5.6不是说明表面硬度了吗？－－－表面硬度不应比芯部硬度高出3个维氏硬度。.9级的表面硬度不应大于39HV.3。至于没有表面硬度要求的那是低性 ，因为没有热，所以没有要求，因为他表面的硬度主要是冷镦或烘打＼车削后的应力所产生的硬度。在检测螺栓硬度时，没有热的螺栓，只需要表面硬度在合格范围内就行了。如果是热螺栓就要在未部切一个直径的面上大硬度，硬度测试在面上的1／2R处，硬度符合标准。它有一个表面一个芯部，表面是指在去除表面浮锈等之后用用维氏或表面洛氏打硬度，芯部要在去除部部1／2直径长部后在表面与芯部1／2的地方打硬度，两个硬度之差不能超过3个HV，表面高出3HV说明表面渗碳了，是不允许的，如果表面低了3HV以上说明表面脱碳了，也是不允许的。