遂宁新传动设备:轮轴式ZPLE060-20自锁用行星减速箱
整体式主要用于钻削直径.3～.5毫米的微孔。装配式扁钻片可换,可采用内冷却，主要用于钻削直径25～5毫米的大孔。深孔钻通常是指孔深与孔径之比大于6的孔的具。常用的有钻、BTA深孔钻、钻、DF深孔钻等。套料钻也常用于深孔。扩孔钻有3～4个齿，其刚性比麻花钻好，用于扩大已有的孔并提高精度和光洁度。锪钻有较多的齿，以成形法将孔端成所需的外形，用于各种沉头螺钉的沉头孔，或削平孔的外端面。
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现场中的精密行星减速机串轴故障均从输入轴的串动而表现出来。造成串轴的原因主要有两个方面：
1、是中间轴上的从动齿轮与轴紧固不牢所致。在实际传动中，往往由于从动齿轮与中间轴之间的过盈量不够，从动齿轮相对中间轴产生轴向串动，进而使输入轴发生轴向串动。因此，过盈量不够是造成串轴的主要原因。另外，精密行星减速机的转向对串轴也有一定的影响。
2、是由于断齿使输入轴失去轴向约束而发生串轴。


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减速机漏油怎么?减速机漏油方法
　　减速机漏油不仅会导致设备故障，还会对周围环境产生严重污染，既破坏了文明生产又浪费了不少本可收回再生的润滑油。 那么，遇到减速机漏油怎么呢?以下为您
减速机漏油的方法:
　　1、擦拭
　　减速机静密封点通过治理，一般是可以达到不渗不漏的，但动密封点由于密封件老化、质量差、装配不当、轴表面粗糙度高等原因，使得个别动密封点仍有微小渗漏，由于工作环境差，煤尘粘到轴上，显得油乎乎一片，所以需要在设备停止运转后，擦拭轴上的油污。



如果不是驱动电机轴断，而是减速机的输出轴折断，除了减速机输出端装配同心度不好的原因以外，还会有以下几点可能的原因。
首先，错误的选型致使所配减速机出力不够。有些用户在选型时，误认为只要所选减速机的额定输出扭矩满足工作要求就可以了，其实不然。一是所配驱动电机额定输出扭矩乘上速比，得到的数值原则上要小于减速机产品样本的相应额定输出扭矩；二是同时还要考虑其驱动电机的过载能力及实际应用中所需工作扭矩。理论上，用户所需工作扭矩一定要小于减速机额定输出扭矩的 2 倍。尤其是有些应用场合必须严格遵守这一准则，这不仅是对减速机内部齿轮和轴系的保护，更主要的是避免减速机的输出轴被扭断。如果没有考虑到这些因素，一旦设备有问题，减速机的输出轴被负载卡住，这时驱动电机的过载能力依然会使其不断加大出力，直到减速机的输出轴所承受的力超过其输出扭矩，轴就会扭断。如果减速机额定输出扭矩有一定的裕量，那么扭断输出轴的槽糕情况就会避免。
其次，在加速和减速的过程中，减速机输出轴所承受瞬间的冲击扭矩如果超过了其额定输出扭矩的 2 倍，并且这种加速和减速又过于频繁，那么 终也会使减速机断轴。如果有这种情况出现，应仔细计算考虑加大扭矩裕量。

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K7-14BJ11
VRL-070 -14BJ14
-K7-14BJ14 -K7-19DC19 V 7-14BL14
19DE19
VRL-070 -19HF16
-K7-19HF16 -K7-19EC16 V 7-14DG14
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正确选择夹具类型是的基础目前，机械按生产批量可分为两大类：一类是单件、多品种、小批量（简称小批量生产）；另一类是少品种、大批量（简称大批量生产）。其中前者大约占到机械总产值的7~8%，是机械的主体。适宜小批量生产的数控机床夹具小批量生产周期﹦生产（准备/等待）时间+工件时间由于小批量生产工件时间很短，因此生产（准备/等待）时间的长短对于周期有枱至关重要的影响。要想提高生产效率，就必须想法缩短生产（准备/等待）时间。