氽师乡传动装置:轮轴式ZPLE90-15径向行星齿轮箱
从中科院金属所获悉，金属所承担的高性能耐磨农机配件研制成功。现代化农业生产趋势是向大规模、机械化、集约化、智能 方向发展，其中采用大马力机械进行耕、种、收等作业是实现现代农业的物质技术基础。大马力机械作业对农机配件提出了非常高的要求。目前，我国大马力农机具因材质差、磨损快寿命短，频繁更换费钱、费时，常因配件短缺耽误农时，严重影响了我国现代化农业进程。研究发性能优异的新型耐磨材料、大幅度提高易磨损件的使用寿命，是当前我国急需解决的问题。
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伺服精密减速机主要的特点表现为，性价比非常之高，整体应用更加广泛，经济实用性强，寿命长，在整个实际操作与控制当中，发挥出更好的伺服刚性效果，并且可以实行准确控制。在整个上运行，效率较高，输入转速高，运行更加平稳，噪音更小。
当然在整个外形和结构设计方面，有着自身独有的特色。在进行使用的时候，可以终身不需要更换润滑油。不管在什么地方，都可以有效避免操作过程中，出现全封闭式的设计，并且在整个保护程度上，耐气候性更强。不管在什么环境当中，都可以运行。而且精密行星齿轮减速机整体结构非常紧凑，间隙相对要小，因此精密度高，集成度高，使得额定输出，有着较大的功效。


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怎样解决减速机早期点蚀的状况。点蚀肯定与润滑油有关系，同时它还要与减速机的材料有密切。平时的使用过程一会有一定规范。还有一点就是由于齿轮接触不好造成局部超负荷而产生的，齿轮的局部超负荷使实际接触应力大大超过齿轮材料的许用接触应力，有的齿轮达不到全齿长接触或仅在齿的一端接触，甚至对角接触。下面由劲传减速机来为我们详细的阐述一下。
一、材料及规范的影响
齿轮材料的选择正确与否以及使用负荷的匹配情况，热硬度的选择与匹配，也是影响早期点蚀的原因。



减速特性
1、高扭力、耐冲击：行星齿轮之机构形同于传统平行齿轮的传动方式。传统齿轮仅依靠两个齿轮间极少数点接触面挤压驱动，所有负荷集中于相接触之少数齿轮面，容易产生齿轮间摩擦与断裂。而行星齿轮减速机具有六个更大面积与齿轮接触面360度均匀负荷，多个齿轮面共同均匀承受瞬间冲击负荷，使其更能承受较高扭矩力之冲击，本体及各轴承零件也不会因高负荷而损坏破裂。
2、体积小、重力轻：传统齿轮减速机的设计皆有多组大小齿轮偏向交错传动减速，由于减速比须由两个齿轮数之倍数值产生，大小齿轮间更要有一定之间距咬合，因此齿箱容纳空间极大，尤其高速比的组合时更需要由两台以上减速齿箱连接组合，结构强度相对减弱，更使齿箱长度加长，造成体积与重量极为庞大。行星减速机的结构可依需求段数重复连接，单独完成多段组合，体积小，重量轻、外观轻巧，相形使设计更有价值感。
3、率、低背隙：由于齿轮减速机每一组齿轮减速传动时只有单齿面咬合接触，当传动相等扭力时需要更大的齿面应力，因此齿轮设计时必须采用更大之模数与厚度，齿轮模数越大将造成齿轮间偏转公差值变大，相对形成较高齿轮间隙，各段减速比间的累计背隙随之增加。而行星齿轮组合中特有的多点均匀密合，外齿轮环的圆弧包洛结构，使外齿轮环与行星齿轮间紧密结合，齿轮间密合度高，除了提升极高之减速机效率之外，设计本身可达到高精度作用。

氽师乡传动装置:轮轴式ZPLE90-15径向行星齿轮箱

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缺点施工需要挂网，施工过程繁琐，工期长;易燃、燃烧后产生有气体。普通的聚乙泡沫保温板容易燃烧，燃烧产生的烟雾中有性，即便添加阻燃剂之后，燃烧性也仅能达到B级;材料强度差，容易产生裂现象、保温层脱落现象比较普遍;聚乙泡沫保温板由于其自身强度有限，承重能力差，贴面砖时需要进行加强;聚乙泡沫保温板质量不稳定，因为材料出厂前需要放置一段时间，经过一段成熟期才可以使用，如果未熟化，质量将无法得到保证，导致泡沫板收缩裂。