郭店镇新传动设备:直连式ZPLF60-70低惯量行星变速机
随着我国工业技术的发展进步，家具由以前的手工作坊，发展到现在的机械化批量生产。五金配件对通用性、互换性、功能性、装饰性有了更高的要求。没想到家装五金件会这么贵，一直以为就几百块钱可以搞定的。刚刚加入装修一族的肖勇 近碰到了麻烦事。肖勇的新房5多平的一居室，在精打细算后，他把装修材料费用定在3万元左右。谁料，在购置材料过程中，他发现光门锁、合页、拉手等家居五金方面就花费了3多，这一项支出是他原本没有估算到的，看来原先预算的3万肯定是不够的了。
郭店镇新传动设备:直连式ZPLF60-70低惯量行星变速机


现场中的精密行星减速机串轴故障均从输入轴的串动而表现出来。造成串轴的原因主要有两个方面：
1、是中间轴上的从动齿轮与轴紧固不牢所致。在实际传动中，往往由于从动齿轮与中间轴之间的过盈量不够，从动齿轮相对中间轴产生轴向串动，进而使输入轴发生轴向串动。因此，过盈量不够是造成串轴的主要原因。另外，精密行星减速机的转向对串轴也有一定的影响。
2、是由于断齿使输入轴失去轴向约束而发生串轴。


郭店镇新传动设备:直连式ZPLF60-70低惯量行星变速机

3、放油孔及螺塞
为了换油时排尽减速机内原有的润滑油，在箱体的底部位置应设有放油孔。平时放油孔用螺塞及封油垫圈密封。螺塞有细牙螺纹圆链螺塞相圆锥螺塞两种。圆锥螺塞能形成密封联接，不需附加密封。而圆住螺塞必须配滑密封边因，垫圈材料为耐油橡胶、石棉及皮革等。
4、油标
用浸油法润滑传动件的减速机，为了在加注润滑油或工作中能方便地俭视箱内油面的高度，以确保箱内的油虽适度，在蜗轮减速机箱体的适当位置(便于观察及油面较稳定的地方)装有油标—油位指示器。用于减速机的泊标各式各样，其中油标尺结构简单，使用较多。油标上的油面刻度线按静止与运转两种情况决定(下限由设汁确定，上限由实验确定)。



减速器是指原动机与工作机之间独立封闭式传动装置，用来降低转速并相应地增大转矩。此外，在某些场合，也有用作增速的装置，并称为增速器。
减速器的种类很多，这里仅讨论由齿轮传动、蜗杆传动以及由它们组成的减速器。若按传动和结构特点来划分，这类减速器有下述五种：
1.齿轮减速器
主要有圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器和圆锥-圆柱齿轮减速器。
2.蜗杆减速器
主要有圆柱蜗杆减速器、环面蜗杆减速器和蜗杆-齿轮减速器。
3.行星齿轮减速器
4.摆线针轮减速器
5.谐波齿轮减速器
上述五种减速器以有标准系列产品，使用时只需结合所需传动速率、转速、传动比、工作条件和机器的总体布置等具体要求，从产品目录或有关手册中选取即可。只有在选不到合适的产品时，才自行设计。
此外目前我国正在和推广的还有滚子凸轮减速器、超环面蜗杆减速器等新型减速器。

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偏离预置温度1℃-2℃则作相反动作。当槽液体积大,用多组电加热器加热时,不一定需要同时通断所有加热器电源,否则交流接触器所需功率太大,动作频繁。可据试验结果控制部分电加热器,其余则一直工作保温。溶液的冷却一些工艺不允许液温较高,如镀锌(特别是滚镀锌)、硫酸盐光亮酸性镀铜与镀锡、铝件硫酸阳极氧化(特别是硬质氧化)等。当超过工艺液温上限值时,应对镀液降温。简易降温法当镀液温升速度不快、温升发热量不大时,可用相应工艺的耐腐蚀钛、聚四氟乙蛇形管或盘管置于镀液中通入地下水冷却降温;采用夹套槽时,则于夹套层中通入冷水降温,出水循环冷却后再利用或用作清洗用水。