-D1-S9免保养行星减速机
几年来，有色企业强化自身投入、加强自主研发，培育出一批具有自主知识产权的核心技术和关键装备，迅速提升了生产技术装备水平。，在铝冶炼装备方面，基本普及了3千安以上大型预焙槽生产技术及装备，世界的5千安大型预焙槽已经建成投产。一批骨干企业在引进消化和自主研发基础上，集成创新了闪速熔炼、奥斯麦特或艾萨熔炼技术，使我国铜、镍、铅、锡冶炼技术达到了世界 水平。我们还引进消化了世界进的双闪炼铜技术，实现了 、环保、节能、。
横水镇齿轮箱:伺服式BH150A-L1-7-B2-D1-S9免保养行星减速机


衡量行减速机性能的几个关键技术参数是：减速比，平均寿命，额定输出扭矩，回程间隙，满载效率，噪音，横向/径向受力和工作温度。输出转速与输入转速的比值。
级数：太阳轮及其周围的行星轮构成独立的减速轮系，如减速机内只此一个轮系，我们称为“ ”。为得到较大减速比，需多级传动。
平均寿命： 指减速机在额定负载下，输入转速时的连续工作时间。
额定输出扭矩： 指在额定负载下长期工作时允许输出扭矩。输出扭矩是该值的两倍。 回程间隙： 将输出端固定，输入端顺时针和逆时针方向旋转，使输出端产生额定扭矩的±2%扭矩时，减速机输入端有一个微小的角位移，此角位移即为回程间隙。单位是“弧分”。
润滑方式：行星减速机在整个使用期间无需润滑。 满载效率： 指在负载情况下，减速机的传输效率。它是衡量减速机的一关键指标, 满载效率高的减速机发热少，整体性能好。
噪音：单位是分贝（dB）A。此数值是在输入转速为3000转/分钟时，不带负载，距离减速机一米距离时测量的。


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电动机运行有异常噪音的原因及
1、当定子与转子相擦时，会产生耳的“嚓嚓”碰擦声，这多是轴承有故障引起的。应检查轴承，损坏者更新。如果轴承未坏，而发现轴承走内圈或外圈，可镶套或更换轴承与端盖。
2、电动机缺相运行，吼声特别大。可断电再合闸，看是否能再正常起动，如果不能起动，则可能有一相熔丝断路。关及接触器触头一相未接通也会发生缺相运行。
3、轴承严重缺油时，从轴承室能听到“咝咝”声。应清洗轴承，加新油。 步进伺服电机



伺服减速机的具体作用，如下：

　　1、能保证精密传动的前提下，主要被用来降低转速增大扭矩和降低负载/电机的转动惯量比。

　　2、伺服减速机一般可用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的。

　　3、伺服减速机能在降速的同时，提高输出扭矩，扭矩输出比例按电机输出乘减速比。但，在此过程中，要注意不能超出伺服减速机额定扭矩，否则有可能会造成无法正常输出扭矩。

　　4、除了降速及提高输出扭矩外，伺服减速机不可以有效降低负载的惯量。其负载惯量的减少为减速比的平方。在一般的情况，电机都会有一个惯量数值，因此，在进行负载惯量时，大家可以看一下。


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+ 2-S2-P2
-S2-P2
Z 125-S2-P2
S2-P2

主轴部件故障由于使用调速电机，数控机床主轴箱结构比较简单，容易出现故障的部位是主轴内部的具自动夹紧机构、自动调速装置等。为保证在工作中或停电时夹不会自行松脱，具自动夹紧机构采用簧夹紧，并配行程关发出夹紧或放松信号。若具夹紧后不能松，则考虑调整松液压缸压力和行程关装置或调整碟形簧上的螺母，减小簧压合量。此外，主轴发热和主轴箱噪声问题，也不容忽视，此时主要考虑清洗主轴箱，调整润滑油量，保证主轴箱清洁度和更换主轴轴承，修理或更换主轴箱齿轮等。