行星减速器
防火门维修出现问题的根本原因上述现象的出现，导致了防火门维修在火灾中不能充分发挥其应有的作用，相反，极有可能因防火门维修的损坏造成阻塞安全疏散现象的发生。其原凶主要是：一是我国当前人们的消防安全意识淡薄；二是建设单位、使用单位管理不善，对其管理没有引起高度重视；二是宣传不到位。在笔者参与的消防安全检佥中，有的单位一遇到消防监督部门发现上述问题，就说一天要关几十遍，一年要维修十几次等等。防火门维修在使用过程中存在问题一是在辖区内广泛展消防设施使用、维护、管理宣传教育，努力提高人们的消防发全意识和自我保护意识；二是对有防火门维修的单位广泛展消防安伞知识宣传教育培训，力争让每名职工都了解防火门维修的使用、维护、管理基本常识，自觉参与到生命之门的维护、管理、使其时刻处于战备状态；三是在防火门维修张贴防火门维修用途，功能和好用状态和使用基本要求，在常闭防火门维修显眼位置写上：常闭防火门维修、请随时关闭让顾客和群众了解防火门维修的基本常识；四是展以保护消防设施设备宣传活动，动员人人参与防火门维修等消防设施的保护。


3、行星齿轮减速机体积小、质量小，结构紧凑，承载能力大 由于行星齿轮传动具有功率分流和各中心轮构成共轴线式的传动以及合理地应用内啮合齿轮副，因此可使其结构非常紧凑。再由于在中心轮的周围均匀地分布着数个行星轮来共同分担载荷，从而使得每个齿轮所承受的负荷较小，并允许这些齿轮采用较小的模数。同轴减速机此外，在结构上充分利用了内啮合承载能力大和内齿圈本身的可容体积，从而有利于缩小其外廓尺寸，使其体积小，质量小，结构非常紧凑，且承载能力大。一般，行星齿轮传动的外廓尺寸和质量约为普通齿轮传动的1/2～1/5 (即在承受相同的载荷条件下)。
4、行星齿轮减速机传动效率高 由于行星齿轮传动结构的对称性，即它具有数个匀称分布的行星轮，使得作用于中心轮和转臂轴承中的反作用力能互相平衡，从而有利于达到提高传动效率的作用。在传动类型选择恰当、结构布置合理的情况下，其效率值可达0.97~0.99。



行星减速机使用时的三大注意事项
1、严禁锤击
行星减速机的输出轴上加装,联轴器，皮带轮，链轮等联结件时不可采用直接锤击的方法，因行星减速机的输出轴结构不能承受轴向锤击，可用轴端螺孔旋入螺钉打压入联结件。
2、一定要通气帽(排气螺塞)
使用前应将位处的堵塞换上排气螺塞，保证减速机运行时排出体内气体。如果未及时更换，行星减速机长时间运行，而致使减速机内的气体将油封胀坏，以至减速机漏油。
3、及时更换润滑油，特别注意次.
应该特别注 0小时更换润滑油。另外在工作环境恶劣、温度高、粉尘大的工作场合下应每隔半个月对润滑油进行一次检查，发现润滑油有污物即更换润滑油，以保持润滑油清洁，延长减速机的使用寿命，提高经济效益。更换润滑油意思为：将之前的润滑油全部放掉，冲洗干净，然后重新加入新的润滑油。



　　波发生器H是一个杆状部件，其两端装有滚动轴承构成滚轮，与柔轮1的内壁相互压紧。柔轮为可产生较大性变形的薄壁齿轮，其内孔直径略小于波发生器的总长。波发生器是使柔轮产生可控性变形的构件。当波发生器装入柔轮后，迫使柔轮的剖面由原先的圆形变成椭圆形，其长轴两端附近的齿与刚轮的齿完全啮合，而短轴两端附近的齿则与刚轮完全脱。周长上其他区段的齿处于啮合和脱离的过渡状态。当波发生器沿图示方向连续转动时，柔轮的变形不断改变，使柔轮与刚轮的啮合状态也不断改变，由啮入、啮合、啮出、脱、再啮入……，周而复始地进行，从而实现柔轮相对刚轮沿波发生器H相反方向的缓慢旋转。
　　工作时，固定钢轮，由电机带动波发生器转动，柔轮作为从动轮，输出转动，带动负载运动。
　　在传动过程中，波发生器转一周，柔轮上某点变形的循环次数称为波数，以n表示。常用的是双波和三波两种。双波传动的柔轮应力较小，结构比较简单，易于获得大的传动比。故为目前应用 广的一种。

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