-B1-S9机械用行星减速机
套筒扳手引导螺纹磨损严重致钢丝螺套预压缩不到位：用钢丝螺套专用内螺纹底孔塞规检测，若止规不止即要选用新套筒扳手。钢丝螺套在扳手套筒内不能旋出引导螺纹：用钢丝螺套专用丝锥再攻一遍扳手的引导螺纹，如不行即与厂家调换。某些细牙规格用T型槽扳手容易跳扣：熟练操作或换用螺纹头型扳手。螺纹头型扳手将钢丝螺套柄拧变形：熟练操作或换用T型槽型扳手。如4条异常得不到解决：螺纹头型和T型槽结合型扳手。


三、伞齿轮
伞状齿轮是依据平截头圆锥体分配的。圆柱齿轮的节圆柱成为分圆锥，齿的横剖面的尺寸是不同的。为了方便起见，锥齿轮的大头端部的参数和尺寸作为标准值。习惯上锥齿轮相互作用的轴彼此不是平行的，通常两轴线彼此成为90度。两个相互齿合的齿轮仅仅为了变向或许有一样的齿数，又或者为了改变速度和方向而齿数不同。



行星减速机尽量选用接近理想减速比。减速比=伺服马达转速/行星减速机出力轴
行星减速机转速扭力的计算：
对行星减速机的寿命而言，扭力计算非常重要，并且要注意加速度的扭矩值，是否超过行星减速机之负载扭力。
行星减速机选型及注意事项：
适用功率通常为市面上伺服机种的适用功率，行星减速机的适用性很高，工作系数都能维持在1.2以上。



　　齿轮精度也和它的材质和工艺有关。齿轮减速机中使用的齿轮均采用高强度的低碳合金钢经过渗碳淬火后，在精密或高精密的齿轮机床上而成，再经过数控磨齿，才能出符合齿轮减速机使用要求和传动精度的齿轮，以上就是关于齿轮减速机齿轮精度等级的相关规定。
　　减少齿轮减速机故障的经验总结
　　记者了解到，我们使用齿轮减速机的 终目的就是希望它能够在生产时减速帮助，对于很多生产型企业来说，已经成为必不可少的工具，已经用了几年甚至几十年了。因此，为了减少减速机故障，一些老客户下了很多的功夫进行研究，在这方面有很多的心得和体验。现在他们毫不吝啬的贡献出了在生产中总结的宝贵经验，小编把减少齿轮减速机故障的经验总结与大家一起分享。

+< r> LP 070S-MF1-3 -4 -5 -7 -10-1D1
LP 070S-MF1-3 -4 -5 -7 -10
LP 070- 0
LP 120 00
LP 12
LP 120- LP 070-ML1-3 LP 090-MO1-3 LP 120S-MF1 0-111-3S
LP 120-MO1- > LP 090S-MF1-3 -4 -5 -7 -10-1G1-3S