-K6-24液压步进减速机
夹片机构：夹片机构牢固平稳可靠，是磨质量主要部位，任何磨时夹片机构不可有丝毫松动，否则磨齿偏差严重失控。磨削行程。不管磨削锯片任何部位，磨头磨削行程非常重要，一般要求砂轮超出工件1毫米或退出1毫米为宜，否则齿面产生二面刃。、程序选择：磨一般设置有粗、精、研磨三个不同程序选择，视对产品要求度选择， 磨削前角时建议使用精磨程序。、基体变形大、厚薄不一致、内孔公差大。上述基体先天性缺陷存在问题时，不管用那类形设备，都存在磨削误差。
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矿串轴的其他原因：
1、精密行星减速机承受正负扭矩作用时，齿厚误差、齿面不均匀磨损和过早磨损、齿背变形造成串轴。
2、齿轮螺旋角误差造成串轴。中间轴和输出轴上两半从动人字齿轮，由于实际螺旋角的误差，会使人字齿轮对中线发生变化，造成串轴。
3、精密行星减速机齿轮偏斜造成串轴。中间轴上的从动齿轮偏斜可造成串轴。齿轮是以外圆和端面进行的，而齿轮装配是以内孔的，有时内孔与外圆不同心，或者内孔与端面不垂直，就会使的齿轮与内孔中心线出现偏斜。这种偏斜的人字齿轮，其对中线所在的平面与轴线不垂直，当齿轮旋转一周时，对中线上的某一点将会发生轴向往复串动一次，迫使输入轴也轴向往复串动一次。在实际传动中，由于两半从动齿轮的偏斜程度不同，对于输入轴来讲，产生轴向串动是中间轴上两半从动齿轮不同偏斜程度综合作用的结果。此外，输出轴上的从动齿轮，由于齿轮偏斜也同样造成串动，但是由于输出轴在轴向是固定的，就迫使中间轴，进而迫使精密行星减速机输入轴串动。

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8、高速且不丢步，相对于传统步进系统，采用 的伺服控制技术的SSM系列电机保证了不失步，不卡死，使得步进伺服电机的高速应用成为可能。
9、SSM Quick Tuner 了一个简单实用的工具用来监测实际运动轨迹，可用来监测诸如实际速度和位置误差等常用指标，以此评估系统当前实际性能表现，它交互式监控与整定结合的界面可以 地获得化的性能输出。



在很多情况下，行星减速机的选型是一个技术性的问题，不同型号，不同参数，性能和应用是不同的。在线减速机选型工具可用来快捷地查找适合大多数应用的行星减速机。作为一款非常的选型工具，了一种快速简便的方法来选取符合大多数应用需求的减速机。用户只需在“选型”模式下输入转速、输出扭矩、径向和轴向载荷等等应用参数，该工具就会分析这些信息并根据具体应用需求来可行的方案。
在“选型”流程的初始界面，需要输入4个关键信息：
1）应用类型
　　选择“连续工作”或“循环运行”。任何在某一方向上运行四小时或更长时间而不停止或不改变速度的应用场合均可视为连续工作。所有其他应用场合，包括那些运行时间超过四个小时，但改变运转方向的可视为循环运行。
2）背隙要求
“超精密”级单级和双级减速机的背隙分别为3acr-min和5 arc-min。
“精度”级单级和双级减速机的背隙分别为5 acr-min和8arc-min。
“标准”级单级和双级减速机的背隙分别为8acr-min和10arc-min。
3）减速机类型或方向（直线型或直角型）
直角型减速机有三个独立选项：标准轴、双轴和空心轴。


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S 0E1-2S
SPK 100-MF1-3 > SPK 180-MF1-3 -4 -5 -7 -10-060
-060
SPK 140S-MF1-3 -4 -5 -7 -10-0G1-2S
-0G1-2S
SPK 180S-MF1-3 -4 -5 -7 -10-1G1-2S
SPK 180S- r> SPK 140S- S
SPK 14 S
SPK 075S-MF1-3 -4 -5 -7 -10-1E 0-2S
SPK 075-MF1-3 - SPK 075S-MF1-3 -4 -5 -7 -10-1C1-2S
SPK 075S- r> SPK 075-M 0
SPK 075S-MC1-3 -4 -5 -7 -10-1E 1-2K
SPK 075S-MC1-3 -4 -5 -7 -10-0E0-2K
-0E0-2K
SPK 100S-MF1-3 -4 -5 -7 -10-0G1-2S
SPK 100S- r> SPK 060G- S
SPK 06 S
SPK 10 -000
SPK 100S-MF1-3 -4 -5 -7 -10-1E1

这种方法需要与所测量的线路或器件接触。其二：不需要与所测量的线路或器件接触。将万用表打到AC2V挡，黑表笔悬空，红表笔使笔尖沿线路轻轻滑动，这时表上如果显示为几伏，表明该线是火线.如果显示只有零点几伏甚至更小.则说明该线是零线。这样的判断方法不与线路直接接触.不仅安全而且方便快捷.其三：寻找电缆的断点当电缆线中出现断点时，传统的方法是用万用表电阻挡一段一段地寻找电缆的断点，这样不仅浪费时间，而且会在很大程度上损坏电缆的绝缘。