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工控传动传动装置直连式AF090-L2-25-K7-16好安装行星变速机

发布:2024/5/5 22:46:33 来源:ymcdkj

K7-16好行星变速机
螺钉是一种常见的紧固件之一,螺钉的种类也是非常的多,其中钻尾螺钉和自攻螺钉的区分是不好辨别的。为了预防购货,我们对钻尾螺钉和自攻螺钉出以下对比,进行区分钻尾螺钉和自攻螺钉。钻尾螺钉与自攻螺钉在材料上来辨别:钻尾螺钉归属木螺丝的一种,自攻螺钉属于自锁螺钉的一种。钻尾螺钉与自攻螺钉在用途上来辨别:钻尾螺钉主要用于钢结构的彩钢瓦固定上、薄板材上固定等。主要特点是,尾部呈钻尾或尖尾状。使用时,无须辅助,可直接在材料上钻孔、攻丝、锁紧等一次完成操作,大大节约的时间。


行星齿轮减速机工作原理:
1)齿圈固定,太阳轮主动,行星架被动。 此种组合为降速传动,通常传动比一般为2.5~5,转向相同。
2)齿圈固定,行星架主动,太阳轮被动。此种组合为升速传动,传动比一般为0.2~0.4,转向相同。
3)太阳轮固定,齿圈主动,行星架被动。此种组合为降速传动,传动比一般为1.25~1.67,转向相同。
4)太阳轮固定,行星架主动,齿圈被动。此种组合为升速传动,传动比一般为0.6~0.8,转向相同。
5)行星架固定,太阳轮主动,齿圈被动。传动比一般为1.5~4,转向相反。
6)行星架固定,齿圈主动,太阳轮被动。此种组合为升速传动,传动比一般为0.25~0.67,转向相反。
7)把三元件中任意两元件结合为一体的情况:当把行星架和齿圈结合为一体作为主动件,太阳轮为被动件或者把太阳轮和行星架结合为一体作为主动件,齿圈作为被动件的运动情况。行星齿轮间没有相对运动,作为一个整体运转,传动比为1,转向相同。汽车上常用此种组合方式组成直接档。
8)三元件中任一元件为主动,其余的两元件自由:从分析中可知,其余两元件无确定的转速输出。



数控机床使用高精密低背隙行星减速机
采用高精密低背隙行星减速机大部份均用在进给装置,由于此型精密行星减速机能承受较高的输入速度,产生高扭矩密度、高强度扭转刚性、低背隙、低噪音值、容易,适用于任何方向,减速比充分且完整,使数控机床之菜单现进入更平稳、更精密之境界。
应用实例
1.数控车床及车削中心可使用至少三颗以上。X、Z轴之进给及快速进给,快速、平顺。高精密低背隙行星减速机配合精密滚珠螺杆使用,使机械故障率降低,精密度提高。伺服控制之高低文件转换装置使时间缩短,转档快速平稳。
2.数字磨床及放电机可使用至少三颗以上。X、Y、Z三轴同动平顺,使控制器之参数设定更简单,让成品得到高精密、圆弧接点平滑,及降低表面粗度。实际应用中的几点说明,由于高精密、低背隙配合精密滚珠螺杆使用,使控制系统设定简单,能制出高精密度之产品。高强度刚性之结构使用寿命长、效率高、免保养换油等,使机械故障减低。由于齿轮均经过离子氮化,表面磁层耐磨,基材保持其韧性。硬质切削法,变型少、齿型正确,能出高精密低背隙行星减速机。



2 蜗轮磨损。蜗轮一般采用锡青铜,配对的蜗杆材料一般用45钢淬硬至HR5一55,还常用40C:淬硬HRC50一55,经蜗杆磨床磨削至粗糙度RaO. 8 fcm,行星减速机正常运行时,蜗杆就象一把淬硬的“锉”,不停地锉削蜗轮,使蜗轮产生磨损。一般来说,这种磨损很慢,象某厂有些行星减速机可以使用10年以上。如果磨损速度较快,就要考虑行星减速机的选型是否正确,是否有超负荷运行,蜗轮蜗杆的材质,装配质量或使用环境等原因。

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