0-S2-P2直轴行星变速箱
言传不如身教，这位的身体力行和率先垂范让员工无话可说，理人就顺理成章了。理人理的是人性，摸透人性，顺应人性，一切管理设计的原点是尊重人性、顺应人性，让人性为企业、为所用。笔者 近到一家水暖卫浴企业走访，看到员工下班都要过一道安检检查，旁边站着企业的保安表情严肃地在一个一个地监督员工过安检。这种安检措施设置，企业的理由是发现有新招聘的员工把车间的铜料放在 里偷出企业，所以对企业的每位员工都进行了安检。
李老庄乡新设备:伺服式ZPLE090-L3-300-S2-P2直轴行星变速箱


行星齿轮减速机工作原理:
1)齿圈固定，太阳轮主动，行星架被动。 此种组合为降速传动，通常传动比一般为2.5～5，转向相同。
2)齿圈固定，行星架主动，太阳轮被动。此种组合为升速传动，传动比一般为0.2～0.4，转向相同。
3)太阳轮固定，齿圈主动，行星架被动。此种组 向相同。
4)太阳轮固定，行星架主动，齿圈被动。此种组合为升速传动，传动比一般为0.6～0.8，转向相同。
5)行星架固定，太阳轮主动，齿圈被动。传动比一般为1.5～4，转向相反。
6)行星架固定，齿圈主动，太阳轮被动。此种组合为升速传动，传动比一般为0.25～0.67，转向相反。
7)把三元件中任意两元件结合为一体的情况：当把行星架和齿圈结合为一体作为主动件，太阳轮为被动件或者把太阳轮和行星架结合为一体作为主动件，齿圈作为被动件的运动情况。行星齿轮间没有相对运动，作为一个整体运转，传动比为1，转向相同。汽车上常用此种组合方式组成直接档。
8)三元件中任一元件为主动，其余的两元件自由：从分析中可知，其余两元件无确定的转速输出。


李老庄乡 -P2直轴行星变速箱

交流同步电机：就是转子是由永磁材料构成，所以转动后，随着电机的定 子旋转磁场的变化，转子也响应频率的速度变化，而且转子速度 = 定子速度，所以称“同步”； 10.2 交流异步电机：转子由感应线圈和材料构成；转动后，定子产生旋转磁场， 磁场切割定子的感应线圈，转子线圈产生感应电流，进而转子产生感应磁场，感应磁场追随定子旋转磁场的变化，但转子的磁场变化永远小于定子的变化，一旦等于就没有变化的磁场切割转子的感应线圈，转子线圈中也就没有了感应电流，转子磁场消失，转子失速又与定子产生速度差又重新获得感应电流；所以在交流异步电机里有个关键的参数是转差率就是转子与定子的速度差的比率；



伊明牌AB系列行星减速机的性能特点
1、AB系列行星减速机的传动介面采用不含保持器之满针滚针轴承，增加接触面积以提高结构刚性及输出扭矩；
2、采用3D/PORE设计分析技术，分别对螺旋齿面作齿形及导程修整，以降低AB系列行星减速机齿轮对啮入及啮出的冲击和噪音，增加齿轮系的使用寿命；
3、AB系列行星减速机行星臂架与输出轴采用一体式的结构设计，且输出轴的轴承配置采用大跨距设计确保的扭转刚性和输出负载能力；
4、AB系列行星减速机输入端与马达的连接采用筒夹式的锁紧机构并经动平衡分析，以确保在高输入转速下结合介面的同心度和零背隙的动力传递；
5、AB系列行星减速机整支齿轮棒材出的太阳齿轮，刚性强，同心度准确；
6、AB系列行星减速机独特的马达连接板和轴衬的模组化设计，适用于任何伺服马达；
7、AB系列行星减速机齿轮箱表面利用无电解镍，马达连接板采用黑色阳极，提高环境的耐受性和抗腐蚀能力；
8、AB系列行星减速机齿轮箱和内环齿轮采用一体式的设计，结构紧凑、精密度高、输出扭矩大。

李老庄乡新设备:伺服式ZPLE090-L3-300-S2-P2直轴行星变速箱

选用品格专用防锈螺钉再加上防锈漆将给你更可靠的双重保障。要好吊顶的接缝。正确的石膏板接缝对避免吊顶裂起着决定性的作用。因此很多 建议使用专用接缝纸带和石膏板专用嵌缝膏。传统老工艺如使用牛皮纸、皮带、老粉现场拌胶水代替嵌缝膏等法都是不可靠和不环保的。但品格集成吊顶则完全打破了这种传统的方式，无须采用石膏板接缝的方法，直接有收边条作，使整个装修效果和谐而美观。要好吊顶的阴阳角。