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前道漆膜被污染。层间打磨不充分。预防：木材脱脂后，再涂刷；控制木材含水率在1%以下；去除油污、蜡质，保持漆膜清洁；加强层间打磨。发白原因：空气相对湿度超过8%。稀释使用不当。透明腻子刮得太厚。预防：注意施工场所的空气湿度。尽量使用厂家配套的释料。透明腻子薄批，而且干后尽量打磨掉。流挂原因：涂料粘度低。稀释剂挥发速度慢。局部漆膜涂装过厚。底材表面凹凸不平。边线、转角上漆过多。产品本身问题。
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日常使用过程当中， 为常见的问题，主要表现为磨损问题。对于一些传统的企业来说，出现此类问题，都会采取补焊或者修复的方法，尽管能够有效，但是依旧存在一定的缺陷。尤其是补焊的时候，因为相应的问题过高，那么在整个过程当中，就会对精密行星减速机造成一定的影响。特别是对油漆，会造成脱落的情况。


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哪些会对蜗轮蜗杆减速机价格造成影响
影响产品的价格因素有很多，这一点大家应该都清楚，对于蜗轮蜗杆减速机的价格因素我们厂家给大家总结了三点，大家可以参考一下：
　　一、蜗轮蜗杆减速机的类型。目前使用的蜗轮蜗杆减速机类型就非常多种，不同类型的蜗轮蜗杆减速机工艺与性能是不同的，所以价格也是不同的。　
　　二、蜗轮蜗杆减速机的自动化程度。全自动的要比普通的设备高出许多。
　 三、蜗轮蜗杆减速机的厂家。不同厂家生产的蜗轮蜗杆减速机价格也是不同的，其技术等工艺也不同。通常大企业生产的蜗轮蜗杆减速机，要比小企业的贵，这主要是因为大气、企业在工艺、质量等非常多方面都优于小企业。



行星齿轮减速机设备在长时间的使用之后，都会出现一些的故障。螺旋升降机设备在长时间的使用之后，对于设备的机轴的扭转来说，时常会因为一些疲劳而出现断裂的现象。 1.减速机轴的扭转疲劳断裂的基本形式 转轴的扭转疲劳，如同大多数常见的疲劳断裂断口表面一样，具有两个不同的区域，一个是长期扩展形成的光滑的疲劳区，一个是粗糙的 破断区。但是形成断口的断裂形式则具有自己的特点。 2.应力集中对轴的扭转疲劳断口特征的影响 在应力集中较严重的情况下，转轴上的扭转疲劳起源处往往会有多个。这样，在交变扭转载荷的作用下，从各个疲劳处始扩展的裂纹就会各自以45°的倾角向两个方向发展。当邻近的裂纹江合在一起时，便形成了锯齿形裂纹。 当转轴发生断裂破坏故障时，区别是由一次加载过大引起断裂，还是由疲劳引起断裂的方法，主要应从三个方面入手进行判断。首先要弄清转轴断裂前的载荷经历；然后再根据转轴的断口特征进行分析； 还应结合断口附近的变形情况进行综合判断。 （1）由转轴断裂前的载荷经历进行判断。 （2）由转轴的断口特征进行判断。 （3）由转轴断口附近的变形情况进行判断。

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该阀驱动力矩小，启闭灵活，操作方便。阀体上设置油密封挡圈，密封副之间无可见间隙，泄漏率小。蝶板与阀体间的膨胀间隙大，能有效防止因热涨冷缩造成的卡死现象。本阀可配备多种驱动装置，如手动装置、蜗轮传动装置、气动装置、电动装置。内无连杆、螺栓等、工作可靠、使用寿命长。可以多工位，不受介质流向影响。通风型蝶阀是一种非密闭型蝶阀，广泛适用于建材、冶金、矿山、电力等生产过程中公称压力为.1Mpa的管道上，用以连通、启闭或调节介质量。