新轴传动机电:EAMON牌ZPLF160-L2-64-S2-P2直连伺服齿轮箱
《规划》提出215年钢铁工业单位工业增加值能耗和二氧化碳排放下降18%，该目标高于 提出的16%的目标，但低于工业行业2%的目标。其实，我国钢铁工业节能已处于较为的水平，节能潜力相对其他工业行业较小，实现下降18%的目标，任务仍十分艰巨，必须着力提高附加值和推进节能减排。相反，《规划》提出吨钢排放量降低39%，折排放总量相当于比21年下降了27%，远高于 提出的8%的目标，则是因为我国钢铁工业烧结脱硫刚起步，脱硫率低，脱硫潜力大。
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解决措施：提高齿轮的强度，齿轮的精度，降低齿轮和轴的粗糙度数值。提高从动齿轮与轴的精度紧固性， 主要是精密行星减速机齿轮达到合理的过盈配合。


新轴传 S2-P2直连伺服齿轮箱

行星减速机有几个很重要的技术参数，这些能够影响到行星减速机的性能，这些参数都有：噪音、平均寿命、额定输出扭矩、回程间隙、满载效率、减速比、轴向/径向受力和工作温度。
1、噪音
此数值是在输入转速为3000转/分钟时，不带负载，距离减速机一米距离是测量的。
2、额定输出扭矩
指在额定负载下长期工作时允许输出扭矩。输出扭矩是该值得3倍。
3、回程间隙(背隙)
将输入端固定，输出端顺时针和逆时针方向旋转，输出端产生额定扭矩的±2%扭矩时，减速机轮出端有一个微小的角位移，此角位移即为回程间隙。单位是“弧分”(即1度的1/60)
4、连接版设计
适合各种伺服马达及其他马达，容易。



论对于那种机械，不同的润滑油都是禁止相互混合使用的，减速机也不能例外。对于行星减速机来说其油位螺塞、放油螺塞和通气器的位置均有其位置决定。对于减速机来说，其润滑油的使用检查及维护主要应考虑以下几个方面：
（1）油位的检查
a切断电源，防止触电!b等待减速机冷却!c移去油位螺塞检查油是否充满。d油位螺塞。
（2）油的检查
a切断电源，防止触电!b等待减速机冷却!c打放油螺塞，取油样。d检查油的粘度指数，如果油明显浑浊，建议尽快更换。e对于带油位螺塞的减速机，检查油位，是否合格，油位螺塞。
（3）油的更换
冷却后油的粘度增大放油困难，减速机应在运行温度下换油。切断电源，防止触电!等待减速机冷却下来无燃烧危险为止!
值得注意：换油时行星减速机仍应保持温热。
a打油位螺塞、通气器和放油螺塞。b将油全部排除。c装上放油螺塞。d在放油螺塞下面放一个接油盘。e注入同牌号的新油。f在油位螺塞处检查油位。g拧紧油位螺塞及通气器。h油量应与位置一致。


新轴 -S2-P2直连伺服齿轮箱

00-S2-P1
2-P1

对于微型泵抽气端阻力的大小可以用仪器测定，把它与泵的技术参数进气口允许阻力Por值比较就可以知道选型是否合适。通常根据经验采用简便的方法确定，比如下述几种情况都属于负载较大（即泵的抽气端阻力较大），只能在微型真空泵范围内选型：在泵的抽气端要接很长的管道，或管道弯曲点多、弯曲厉害甚至会阻塞封闭，或管道内孔很小（比如小于2毫米）；在管路上有节流阀、电磁阀、气路关、过滤器等元件；泵抽气口与密闭容器连接，或该容器虽未密闭但进气量较小；泵抽气口与吸盘连接，用于吸附物体（如集成块、精密工件等）；泵的抽气端与过滤容器相连，容器口放置滤网，用于加速液体过滤。