-P2低惯性行星变速箱
随着涂料行业的不断发展，越来越多的人也始关注到这一大块蛋糕。品牌之间竞争的激烈程度也由此始进入白热化状态。每个涂料企业都想在涂料品牌竞争中站稳制高点。相对于大企业来说，小型企业即是劣势，又是优势。不确定情况下，小型企业更易生存下去有句话是光脚的不怕穿鞋的，在很多不确定情况下的市场投资也让小型涂料的企业更加容易在此生存。同时与大型企业进行竞争之时，大型企业也往往会忽视一些新的机会，因为这些机会会对企业的核心产生比较大影响。
云南零机电:轮轴式PLS120-L3-60-S2-P2低惯性行星变速箱


2．润滑油和添加剂的选用。蜗齿减速机一般选用220#齿轮油，对重负荷、启动频繁、使用环境较差的减速机，可选用一些润滑油添加剂，使减速机在停止运转时齿轮油依然附着在齿轮表面，形成保护膜，防止重负荷、低速、高转矩和启动时金属间的直接接触。添加剂中含有密封圈调节剂和抗漏剂，使密封圈保持柔软和性，有效减少润滑油漏。


云南零机电:轮轴式PLS120-L3-60-S2-P2低惯性行星变速箱

5、为什么不能任意启动寒冷环境中的电机？
电机在低温环境中过长会：
1） 电机绝缘裂
2） 轴承润滑脂冻结
3） 导红接头焊锡粉代
因此电机在寒冷环境中应加热保存，在运转应对绕阻和轴承进行检票
6、电机三相电流不平衡的原因有哪些
1）三相电压不平衡
2）电机内部某相支路焊接 或接触不好
3）电机绕阻匝间短路或对地相间短路
4）接线错误



减速器是指原动机与工作机之间独立封闭式传动装置，用来降低转速并相应地增大转矩。此外，在某些场合，也有用作增速的装置，并称为增速器。
减速器的种类很多，这里仅讨论由齿轮传动、蜗杆传动以及由它们组成的减速器。若按传动和结构特点来划分，这类减速器有下述五种：
1.齿轮减速器
主要有圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器和圆锥-圆柱齿轮减速器。
2.蜗杆减速器
主要有圆柱蜗杆减速器、环面蜗杆减速器和蜗杆-齿轮减速器。
3.行星齿轮减速器
4.摆线针轮减速器
5.谐波齿轮减速器
上述五种减速器以有标准系列产品，使用时只需结合所需传动速率、转速、传动比、工作条件和机器的总体布置等具体要求，从产品目录或有关手册中选取即可。只有在选不到合适的产品时，才自行设计。
此外目前我国正在和推广的还有滚子凸轮减速器、超环面蜗杆减速器等新型减速器。

2-P2低惯性行星变速箱


该技术近年来受到各方的关注，将逐步取代模具电镀铬，该技术目前普遍存在镀层粗糙、不均、麻点等缺陷，严重制约其应用发展。镀液及工艺流程镀液主要由钨酸钠、 和柠檬酸钠组成，其含量分别为4～45gL、2～3gL、4～5gL。工艺流程：喷砂检查除油清洗电镀检验3.镀层质量缺陷及其原因分析常见镍钨镀层质量缺陷是麻点较多，侧面及球面的镀层粗糙有白色颗粒，镀层与侧面、角部和R处严重不均，甚至角部、R处出现微细裂纹等。1麻点麻点是镀层上的微小白色、黑色点状缺陷，形状多样，有些明显而规则，易发现，相对好控制；少量的肉眼看不见的，只能用仪器检查。原因分析：模具基体的砂眼、气孔、点蚀、粘附物等 引起；模具在喷砂时粘附砂粒，或砂质 ，或砂质被杂质、油、异物、尘埃等污染引起；模具在除油时粘附的乳化物、清洗时水中的杂质等；配液时使用的压缩空气、纯水及其管路、工具及环境中的杂质等污染引起；镀液、活化液中的未溶化的盐颗粒、酸化的电极金属物等均可引起麻点。